乘車日期：2007.01.13 乘坐車次：5856次區間快車 乘坐區間：高雄→臺南 乘坐車廂：45EMC703 列車編組：(基隆端)EMU704+EMU703(高雄端) 列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸 牽引種別：EMU 站立地點：45EMC703海側中間車門旁 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為45EMC703通過站房出入口的時刻， 若無出入口則為通過站房中央的時刻。 交會為該列車車頭通過45EMC703的時刻。 記錄時使用電子錶，時刻以中華電信網路校時程式校正。 高 雄 15:28:50到(早 4.3分)(2B) 15:38:39開(晚 0.8分) 鼓 山 15:41:25 15:43:48 交會2643次區間車 左 營 15:43:40 新左營 15:45:24到(早 0.5分)(1B) 15:46:30開(早 0.5分) 15:47:16 交會1017次自強號 楠 梓 15:49:49 橋 頭 15:52:13 岡 山 15:54:53到(早 2.0分)(1B) 15:58:05開(準 點) 16:01:46 交會19次莒光號 路 竹 16:02:50 大 湖 16:05:34到(早 1.5分)(1A) 16:07:53開(準 點) 中 洲 16:09:58 保 安 16:12:23 16:12:45 交會2647次區間車 臺 南 16:17:37到(早 2.5分)(1 ) 16:23:04開(準 點) 乘後心得： 今天這班列車加減速相當猛，各站都是早到，是我目前搭過最快的一班5856。另外今天 乘客也相當多，進高雄站前就已經沒有座位了，就算是在最後一節車廂也是相當很多人 站著。 --

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