乘车日期：2007.01.13 乘坐车次：5856次区间快车 乘坐区间：高雄→台南 乘坐车厢：45EMC703 列车编组：(基隆端)EMU704+EMU703(高雄端) 列车吨数：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350吨 牵引种别：EMU 站立地点：45EMC703海侧中间车门旁 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为45EMC703通过站房出入口的时刻， 若无出入口则为通过站房中央的时刻。 交会为该列车车头通过45EMC703的时刻。 记录时使用电子表，时刻以中华电信网路校时程式校正。 高 雄 15:28:50到(早 4.3分)(2B) 15:38:39开(晚 0.8分) 鼓 山 15:41:25 15:43:48 交会2643次区间车 左 营 15:43:40 新左营 15:45:24到(早 0.5分)(1B) 15:46:30开(早 0.5分) 15:47:16 交会1017次自强号 楠 梓 15:49:49 桥 头 15:52:13 冈 山 15:54:53到(早 2.0分)(1B) 15:58:05开(准 点) 16:01:46 交会19次莒光号 路 竹 16:02:50 大 湖 16:05:34到(早 1.5分)(1A) 16:07:53开(准 点) 中 洲 16:09:58 保 安 16:12:23 16:12:45 交会2647次区间车 台 南 16:17:37到(早 2.5分)(1 ) 16:23:04开(准 点) 乘後心得： 今天这班列车加减速相当猛，各站都是早到，是我目前搭过最快的一班5856。另外今天 乘客也相当多，进高雄站前就已经没有座位了，就算是在最後一节车厢也是相当很多人 站着。 --

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