作者tccan (阿駿)
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標題[閒聊] TEMU西部幹線自己亂排點
時間Tue Jan 8 00:04:36 2008
※ [本文轉錄自 Railway 看板]
作者: tccan (阿駿) 看板: Railway
標題: [閒聊] TEMU西部幹線自己亂排點
時間: Tue Jan 8 00:04:12 2008
之前有聽說台鐵的計劃組曾經用電腦排出,傾斜式列車北高 3小時20分的理想
極限值,但是這個數值的確是理想化了一點,我自己下去研究的結果,排出了
3小時25分的理論值與大家分享。與1005次一樣,都有預留出5分鐘的排點供
列車遇到工程慢行或是黃燈時,還有機會把誤點給追回來的排點。
而幾個可以跑到130公里的區間,我都是以125公里的速度下去計算運轉時間之,
除後壁=新營間這一段西幹線最平直也最長的130區間是直接用130公里下去計
算外,其餘區間雖然TEMU容許一般速限多25公里,但我都是以路線的速限多15
~20公里不等的速度下去計算之。
我的排點則是按照目前1005次的時間帶與停靠站下去修改套用之。
當然這都是我個人的想法與計算的結果,不代表任何的意義。
下列數值說明:因為台鐵在排點時,有用到00、15、30、45四個秒數下去排點,
目前全線所有的班次中,大部份只用到00秒與30秒二個數值,只有TEMU會套用
到15、45秒二個更精確的時間,而00秒以.0代表,15秒則以.3代表,30秒則是
.5,45秒則是.8
七 堵 07.02.0 開
百 福 05.5 ㄍ
五 堵 08.0 ㄍ
汐 止 09.0 ㄍ
汐 科 09.8 ㄍ
南 港 13.0 ㄍ
松 山 07.16.5 到
18.5 開
台 北 07.25.5 到
30.0 開
萬 華 33.5 ㄍ
板 橋 36.3 ㄍ
樹 林 39.0 ㄍ
山 佳 41.5 ㄍ
鶯 歌 44.0 ㄍ
桃 園 49.0 ㄍ
內 壢 52.0 ㄍ
中 壢 54.0 ㄍ
埔 心 57.0 ㄍ
楊 梅 58.8 ㄍ
富 岡 08.02.0 ㄍ
湖 口 04.8 ㄍ
新 豐 07.8 ㄍ
竹 北 10.5 ㄍ
新 貨 12.8 ㄍ
新 竹 13.5 ㄍ
香 山 18.0 ㄍ
崎 頂 21.0 ㄍ
竹 南 24.3 ㄍ
造 橋 27.5 ㄍ
豐 富 30.5 ㄍ
苗 栗 32.3 ㄍ
南 勢 35.5 ㄍ
銅 鑼 37.5 ㄍ
三 義 41.0 ㄍ
泰 安 46.3 ㄍ
后 里 47.5 ㄍ
豐 原 50.8 ㄍ
潭 子 53.5 ㄍ
太 原 56.0 ㄍ
台 中 08.59.0 到
09.01.0 開
大 慶 04.0 ㄍ
烏 日 05.5 ㄍ
新烏日 06.0 ㄍ
成 功 07.3 ㄍ
大肚南 09.0 ㄍ
彰 化 09.12.5 到
15.0 開
花 壇 19.0 ㄍ
大 村 21.3 ㄍ
員 林 23.0 ㄍ
永 靖 24.8 ㄍ
社 頭 26.8 ㄍ
田 中 28.8 ㄍ
二 水 31.5 ㄍ
林 內 35.5 ㄍ
石 榴 37.8 ㄍ
斗 六 40.0 ㄍ
斗 南 43.8 ㄍ
石 龜 45.5 ㄍ
大 林 47.8 ㄍ
民 雄 50.5 ㄍ
嘉 北 53.8 ㄍ
嘉 義 55.0 ㄍ
水 上 58.0 ㄍ
南 靖 59.3 ㄍ
後 壁 10.02.3 ㄍ
新 營 06.0 ㄍ
柳 營 08.0 ㄍ
林鳳營 09.8 ㄍ
隆 田 12.3 ㄍ
拔 林 13.3 ㄍ
善 化 15.8 ㄍ
新 市 19.3 ㄍ
永 康 21.8 ㄍ
大 橋 23.5 ㄍ
台 南 10.26.0 到
28.0 開
保 安 32.5 ㄍ
中 洲 34.5 ㄍ
大 湖 36.0 ㄍ
路 竹 37.5 ㄍ
岡 山 41.0 ㄍ
橋 頭 43.0 ㄍ
楠 梓 45.0 ㄍ
新左營 47.5 ㄍ
左 營 48.5 ㄍ
鼓 山 51.0 ㄍ
高 雄 10.55.0 到
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1F:推 brea:好多注音文呀 01/09 00:24
2F:推 advr:那個是國音電碼,代表的是通過。 01/09 17:53