捷運新北投支線全日常態營運 成效良好　 免費接駁公車於97年1月1日起停止接駁服務 　 臺北捷運新北投支線自96年9月14日起，恢復每日6-24時全時段以3車組列車提供 輸運服務，迄今已逾3個多月，考量捷運服務已符合該支線旅運需求，原併行該 支線的「免費接駁公車」，將於97年1月1日起停止接駁服務，相關訊息已公告張 貼於北投、新北投車站及支線列車與接駁公車上，請旅客多加留意，詳情歡迎洽 詢臺北捷運公司24小時客服專線：（02）218-12345，或瀏覽臺北捷運公司網站( 網址：http://www.trtc.com.tw )。 　　臺北捷運公司表示，新北投支線於9月14日起恢復全日載客後，免費接駁公車仍 採併行方式提供運輸服務，根據該公司統計上午7時前與21時後的免費接駁公車 載客量已大幅降低，由原平均每日雙向1214人次降低為590人次，而同時段捷運 新北投站之捷運旅次平均進出合計約740人次，高於搭乘接駁公車旅次，顯示該 同時段原公車之旅次，已逐漸習慣捷運之運行模式，轉搭捷運通勤。 臺北捷運公司說明，新北投支線自通車以來，因軌道線型彎度較大，且軌道距民 宅過近，致電聯車行駛影響沿線居民的生活作息。95年7月完成增設隔音牆工程 後，該支線於96年9月14日起恢復每日6-24時以3車組常態運轉，往返「北投-新 北投」尖峰班距為7分鐘一班車，離峰班距為10分鐘；惟6時至6時30分及23-24時 的班距則為12-15分鐘。 　　臺北捷運公司指出，該支線全日常態營運後，委請「中華民國振動與噪音工程學 會」依環保署公佈之環境噪音量測法規，辦理噪音量測，量測之結果，以3車組 電聯車運行，全日各時段的噪音值均符合現行環保規範。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 124.8.100.219