作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2007.12.27 3032次 員 林→臺 中
時間Fri Dec 28 10:43:19 2007
乘車日期：2007.12.27
乘坐車次：3032次區間快車
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：45EMC708
列車編組：(二水方面)EMU707+EMU708(七堵方面)
列車噸數：45*8=360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC708海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過8輛車電車停位置的時刻。
員 林 15:20:00到(早0.5分)(1B)
15:20:57開(早0.5分)
大 村 15:25:10 (晚0.8分)
花 壇 15:27:48 (早0.3分)
彰 化 15:32:55到(準 點)(3B)
15:36:27開(晚0.5分)
成 功 15:42:26 (準 點) 2462次停2A月臺待避
新烏日 15:43:51 (早0.8分)
烏 日 15:44:26 (早0.5分)
大 慶 15:46:09 (早1.3分)
臺 中 15:49:14到(早1.3分)(1 )
15:52:23開(晚0.5分)
乘後心得：
3032次改用區間快車，有聽到台鐵員工抱怨列車大材小用，因為排點真的很鬆。
因為前面有2462次的緣故，成功以前司機開得都比較不快，
尤其員林出站起步非常不順，差點又停了下來，也讓行車時間增加。
不過靠著復興號的排點，加上2462次待避之後開得比較快，還是輕鬆早到臺中。
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