台灣高鐵公司2008年1月18日起將再度增班，並配合尖峰日、離峰日之不同旅運 需求，首度訂定彈性化時刻表，提供旅客更密集、多元的高速鐵路運輸服務。 2007-12-27 為提供旅客更便利的旅運服務，台灣高鐵公司2008年1月18日起將再度增班，並 配合尖峰日、離峰日之不同旅運需求，首度訂定彈性化時刻表，離峰日（週二至 週四）每日雙向運行114班次列車；次尖峰日（週一、週五）每日雙向運行120班 次列車，尖峰日（週六及週日）每日雙向運行126班次列車，提供旅客更密集、 多元的高速鐵路運輸服務。 台灣高鐵公司表示，此次增班後，台北站、左營站兩個端點站，尖峰時段每小時 可發出5班車；台北站、板橋站、台中站及左營站，平均每小時單向停靠3至5班 次列車，其餘各站每小時則單向至少有2至3班次列車停靠，期以更密集之班次， 逐步提昇台灣高鐵城際捷運的服務能量。 台灣高鐵公司將自1月5日起受理新增班後各車次列車的購票訂位服務（2008年1 月18日起生效之時刻表）。本次增班係依據旅客搭乘模式及營運策略制訂彈性化 時刻表，增班重點如下： 本次增班變更部分列車停靠模式，減少原「台北—板橋—台中—嘉義—台南—左 營」與「台北—板橋—桃園—新竹—台中—左營」停靠模式列車，改以「台北— 板橋—台中—左營」及「台北—板橋—桃園—新竹—台中—嘉義—台南—左營」 的停靠模式運行，提供三大都會區旅客及自由座旅客更密集的列車服務，亦便利 高鐵沿線各站旅客更輕鬆安排高鐵行程。 為便利旅客區別，每日運行的定期列車維持現行之列車編號，僅限指定日（尖峰 日、次尖峰日）運行之列車則採千位數字為1之列車編號，並於時刻表以淺橘之 底色標示，以利旅客根據旅運需求選擇合適的車次搭乘。 離峰日（週二至週四）為每日雙向運行114班（南下57班，北上57班）。 次尖峰日（週一、週五），每日雙向120班（南下60班，北上60班）。其中並依 據旅客不同之旅運需求，週一增加之班次多集中於上午及中午時段，包括南下 1439、1443、1513車次，北上1504、1440、1150車次；週五增加之班次則多集中 於傍晚至晚上時段，包括南下1159、1491、1529車次，北上1520、1160、1494車 次。週一及週五均較離峰日增加6班次。 尖峰日（週六、週日），每日雙向126班（南下63班，北上63班）。其中南下增 加1439、1443、1153、1159、1491、1529車次，北上增加1504、1440、1150、 1156、1160、1494車次，較離峰日增加12班次。 增加上午6時30分由台中開往台北，沿途停靠新竹站、桃園站、板橋站之列車， 抵達台北站時間為7時30分，以提供中北部地區旅客更便捷之通勤服務。 台灣高鐵各車站旅客服務台將自明年1月1日起免費提供新增班次時刻表，歡迎旅 客索取運用。 --

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