作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2007.11.30 1047次 板 橋→新 竹
時間Sat Dec 1 01:35:47 2007
乘車日期：2007.11.30
乘坐車次：1047次自強號
乘坐區間：板橋→新竹
乘坐車廂：35PPC1409
列車編組：2輛機車+40PPD2527+12輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*12=580噸
牽引種別：PP
乘坐座位：11車08號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過11車號碼牌(燈)為記錄點。
若該站最大號碼牌(燈)不到11車，則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
板 橋 21:13:33到(晚0.5分)(2A)
21:15:25開(晚0.5分)
樹 林 21:20:25 (晚0.5分) 慢行1
山 佳 21:23:26 (晚0.5分)
鶯 歌 21:26:20 (早0.3分)
桃 園 21:33:25到(準 點)(2A)
21:36:25開(晚1.5分)
內 壢 21:41:06 (晚1.5分) 慢行2
中 壢 21:44:33到(晚1.5分)(3A)
21:46:04開(晚2.0分)
埔 心 21:50:10 (晚1.8分)
楊 梅 21:52:20 (晚1.3分)
富 岡 21:56:11 (晚1.3分)
湖 口 21:59:05 (晚1.0分)
新 豐 22:02:34 (晚1.0分)
竹 北 22:05:51 (晚0.8分)
新 竹 22:10:12到(晚1.3分)(2A)
22:11:58開(晚1.0分)
慢行1：山佳站東正線，不明工程慢行60KM/H，約在山佳站北。
慢行2：內壢站東主正線K63+250~350，地下道增建工程樑慢行60KM/H。
乘後心得：
這次司機在速度上的表現非常不錯，雖然起步加速與進站減速略顯偏慢，
但是速度上的表現幾乎掩蓋了其他缺點。另外竹北站南的工程慢行也解除了，
使得1047次中壢＝新竹間只開了24分08秒，已經算是不太容易遇到。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.8.66.20