作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板RailTimes
标题[记录] 2007.11.30 1047次 板 桥→新 竹
时间Sat Dec 1 01:35:47 2007
乘车日期：2007.11.30
乘坐车次：1047次自强号
乘坐区间：板桥→新竹
乘坐车厢：35PPC1409
列车编组：2辆机车+40PPD2527+12辆其他35吨客车
列车吨数：60*2+40+35*12=580吨
牵引种别：PP
乘坐座位：11车08号(山侧靠走道)
记录最小单位：秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。
通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以通过11车号码牌(灯)为记录点。
若该站最大号码牌(灯)不到11车，则以最大号码牌(灯)为记录点。
板 桥 21:13:33到(晚0.5分)(2A)
21:15:25开(晚0.5分)
树 林 21:20:25 (晚0.5分) 慢行1
山 佳 21:23:26 (晚0.5分)
莺 歌 21:26:20 (早0.3分)
桃 园 21:33:25到(准 点)(2A)
21:36:25开(晚1.5分)
内 坜 21:41:06 (晚1.5分) 慢行2
中 坜 21:44:33到(晚1.5分)(3A)
21:46:04开(晚2.0分)
埔 心 21:50:10 (晚1.8分)
杨 梅 21:52:20 (晚1.3分)
富 冈 21:56:11 (晚1.3分)
湖 口 21:59:05 (晚1.0分)
新 丰 22:02:34 (晚1.0分)
竹 北 22:05:51 (晚0.8分)
新 竹 22:10:12到(晚1.3分)(2A)
22:11:58开(晚1.0分)
慢行1：山佳站东正线，不明工程慢行60KM/H，约在山佳站北。
慢行2：内坜站东主正线K63+250~350，地下道增建工程梁慢行60KM/H。
乘後心得：
这次司机在速度上的表现非常不错，虽然起步加速与进站减速略显偏慢，
但是速度上的表现几乎掩盖了其他缺点。另外竹北站南的工程慢行也解除了，
使得1047次中坜＝新竹间只开了24分08秒，已经算是不太容易遇到。
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◆ From: 124.8.66.20