作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題[記錄] 2007.10.30 1047次 板 橋→新 竹
時間Thu Nov 8 10:55:59 2007
乘車日期：2007.10.30
乘坐車次：1047次自強號
乘坐區間：板橋→新竹
乘坐車廂：35PPT1115
列車編組：2輛機車+40PPD2526+12輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*12=580噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過10車號碼牌(燈)為記錄點。
若該站最大號碼牌(燈)不到10車，則以最大號碼牌(燈)為記錄點。
板 橋 21:14:00到(晚1.0分)(2B)
21:15:27開(晚0.5分)
樹 林 21:20:36 (晚0.5分) 慢行1
山 佳 21:23:58 (晚1.0分)
鶯 歌 21:27:17 (晚0.8分)
桃 園 21:34:21到(晚0.8分)(2A)
21:35:58開(晚1.0分)
內 壢 21:40:45 (晚1.3分)
中 壢 21:43:49到(晚0.8分)(3A)
21:45:17開(晚1.3分)
埔 心 21:49:43 (晚1.3分)
楊 梅 21:51:55 (晚1.0分)
富 岡 21:55:47 (晚0.8分)
湖 口 21:58:49 (晚0.8分)
新 豐 22:02:19 (晚0.8分)
竹 北 22:05:51 (晚0.8分) 慢行2
新 竹 22:10:59到(晚2.0分)(2A)
22:12:30開(晚1.5分)
慢行1：山佳站東正線，不明工程慢行60KM/H，約在山佳站北。
慢行2：竹北站東正線K101+000~250，豆子埔溪橋改建工程慢行60KM/H。
乘後心得：
這次1047次的司機速度上的表現還算不錯，起步加速也只有桃園出站比較慢，
主要是因為排點比較緊，加上竹北站南的工程慢行，才使得1047次誤點增加。
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◆ From: 124.8.99.208