原文略。 我個人是認為，目前要求台鐵不改點是不可能的，就算是要求台鐵半年才 改一次也不太可能。 所以我認為，自現在開始，因為一直到EMU700型全部交車完畢至少都還有 半年的時間，所以我個人認為，現有的班次就不要再進行時刻調整了，而 EMU700型編組啟用時，就以「新增班次」的名義開行，只要舊有班次的時 刻都不變動的情況下，就新增開班次的改點，應該是比較可以讓大眾接受 的。 因為舊有班次的時刻如果調整，就表示原本習慣搭這些班次旅客的搭車習 慣也要跟著調整，當然會讓旅客反彈，但如果是新增班次，而舊班次都不 調整時刻，那就表示旅客的搭車習慣都不用再改變，而且還可以有額外的 新選擇，對於旅客是最能夠接受的。 而現階段在第二批TEMU開始營運前，也就是說至少到年底，對號列車的確 是不宜再進行時刻的調整的，所以說，像七堵站第一月台完工後，屆時就 乾脆一併在年底，七堵站四個半月台與TEMU第二批一併起用，一次改點， 這樣應該會比較恰當。之後再等到明年三月底EMU700型全數交車後，再視 情況再將現有時刻表全部統一的進行重新規劃，新的時刻表實施後，台鐵 的正班客運列車就應該要在規定的期限內，都不能進行時刻調整的動作， 而這個期限，我是認為以四個月為一期最恰當，也就是說，每一年在一月、 五月、九月分成三次進行正班客運列車的時刻調整。 -- 我的鐵道論壇與個人時刻表網站： http://98.to/tccan/ --

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