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自由電子報 見鬼啦? 火車撞到人 未發現屍體 〔記者陳賢義、郭顏慧、劉力仁、簡群育/綜合報導〕昨天台灣軌道運輸很不平 靜!昨天一天,台鐵發生多起事故,影響後續十幾列車調度,上千旅客受影響。 自強號撞土石流脫軌 由樹林開往台東的自強號一○五一次列車,昨天中午十二點十八分,在山里站北 端一百四十六點四公里處,疑因邊坡土石突然坍方傾流、加上雨勢過大視線不良 ,列車司機黃隆華不及因應迎面衝撞,造成第一節車廂脫軌傾斜,油箱破裂冒煙 ,所幸未傳出重大人員傷亡,僅一名女服務員受輕傷送醫。經台鐵人員搶修,昨 晚六點五十八分恢復通車。 如遇亂流 旅客受驚 回憶衝撞一瞬間,乘客直呼:「好可怕喔!彷彿飛機遇到亂流。」隻身帶著三名 小孩返鄉、且坐在第一節車廂的吳姓婦女憶及當時的險境,臉上難掩驚慌神情; 她說,列車途經事發地時,速度變慢且不停劇烈跳動,嚇得她趕緊起身抱住三名 小孩。 天災 不退費不賠償 列車司機黃隆華表示,事發當時列車時速僅在九十至一百間,但因雨勢過大、視 線模糊,加上土石流瞬間崩落,他根本來不及煞車,列車就迎面撞上土石流。 台鐵緊急將一百九十四位旅客,先由一○五三次列車接駁至鹿野站,再由客運接 送至台東站,所幸無人受傷。台鐵表示,由於屬於天災,不會退費及賠償。 另一列車底盤冒煙 下午五點半多,台鐵二○三八次自強號進入宜蘭火車站停靠時,第五節車廂疑似 因電線走火,底盤冒出白煙,站務人員緊急疏散旅客。乘客說,列車抵達蘇澳新 站後,第五節車廂的空調突然中斷,車廂瀰漫濃厚的燒焦味,列車長走到車廂內 告訴大家,到宜蘭火車站要換車。五點三十分抵達宜蘭火車站時,有人大喊:「 車廂底盤冒煙了!快跑!」大家以為是車廂失火,倉皇下車。 故障車輛傍晚六點左右已拖回維修,台鐵將列車停在宜蘭站待修,原車三百多名 旅客由後續的班次接駁,誤點時間約四十分鐘,讓旅客們大為光火。 台鐵初判此事故為配電盤冒煙、有火花,將進一步調查原因。另外,台鐵表示沒 有搭接駁車的旅客可以全額退費。 昨晚十一點多,北上開往花蓮的六十六次莒光號行經吉安鄉南昌平交道時,司機 員突然看見一名男子衝出,連忙緊急煞車,仍聽到碰撞聲,但停妥後下車檢視, 找遍四周看不到傷者或死者,擦拭前後幾節車廂及車底,也沒發現血跡。圍觀的 民眾說:「七月半,八成是撞到鬼了。」 -------------------------------------------------------------------------- 土石流 車冒煙 自強號1日2驚 中時電子報 更新日期:2007/08/27 04:39 記者: 劉揮斌、邵惠琴/台東報導、林美忠/宜蘭報導 由台北樹林開往台東知本的北迴線南下一○五一次自強號列車,二十六日中午行 經台東縣鹿野到山里站之間時,鐵軌遭土石流掩埋,導致列車出軌,油箱起火燃 燒。列車緊急煞車後,拖行三、四百公尺才停止。火勢即時撲滅,兩人受輕微擦 傷,鐵路中斷七個小時。 意外發生後,六節車廂的一九一名乘客由台東火車站租用鼎東客運接駁送到台東 。維修人員緊急在意外現場搶修,直到晚上七點才恢復通車。 列車出軌 車廂引擎受損 因土石流所發意外的這輛列車油箱破裂,第一節車廂引擎受損,轉向架和主排障 器也嚴重損壞。駕駛員黃隆華緩緩吐出四個字:「好里家在!」他認為,這是天 災,實在無法預防。列車長廖文聖也說:「平安就好!」 昨天中午十二點十五分左右,黃隆華駕駛自強號列車行經一四六.一公里處,距 離台東火車站五分鐘時程處,遇上土石流而出軌。黃隆華說,當時一直維持九十 五公里時速,他緊急煞車,但列車仍拖行約三、四百公尺才停止。接著,黃隆華 和廖文聖發現,第一節列車油箱破裂,起火燃燒,立刻持滅火器滅火。 兩人受傷 接駁旅客至鹿野 坐在第一節車廂的旅客有一人手肘碰到椅子把手而輕微擦傷;列車女服務員趙麗 惠因折疊式椅子彈起,腿部碰傷,經敷藥後無大礙。 意外發生後,列車長廖文聖緊急通報台鐵有關單位,租車將旅客接駁到鹿野,同 時出動一輛救援車,一組十人趕到現場,冒著滂沱大雨搶修。 這輛列車共六節,四節有動力,晚間七點第一節列車修護完成,因油箱破裂,不 敢啟動,由四○車次的莒光號機頭車將列車推回山里站。 另列自強號凸槌 旅客大罵 廿六日傍晚,一列由花蓮往台北的自強號列車經宜蘭站時,可能因電線短路,車 廂底下冒出陣陣白煙,列車長和站方緊急疏散旅客,改搭其他列車北上。有旅客 因月台換來換去,氣得破口大罵。 編號二○三八號的自強號列車昨日傍晚五時半準時進入宜蘭站,因第五節車廂底 下不斷冒煙且有燒焦異味傳出,列車六節車廂的三百名旅客全部下車,半到一小 時後,分批轉搭其他列車繼續北上。 坐在第五車廂的蔡姓乘客表示,列車由蘇澳新站開出後,就看到車下有白煙冒出 ,接著車廂內沒了空調,大家都很害怕。列車人員據報,前來察看,請他們轉到 其他車廂。 旅客黃慶發憤怒表示,鐵路局一會要他們到第二月台換車,一會兒又說第一月台 ,最後又說第二月月台,大家提著行李跑來跑去,一件他朋友送的禮盒因而遺失 宜蘭站副站長周國棟表示,不願改搭其他自強號列車的旅客可全額退票,若原本 有座位,換車後變無座,可退兩成票價。 鐵路局機務人員表示,冒煙處剛好被月台擋住,暫時無法確定原因,初步研判可 能是車底電線短路。該列車六時四十分清空旅客,開往樹林保養場維修。 -------------------------------------------------------------------------- 昨夜最新:台鐵花東線一天三狀況 兩列自強號全額退費 中央通訊社 更新日期:2007/08/27 00:08 (中央社記者馮昭台北二十六日電)台鐵花東線今天連續發生三起狀況,造成兩列 自強號全額退費。台東山里站北邊因土石流造成1051次自強號出軌,鹿野與台東 間交通中斷;因山里站事故,原定由台東北上的1058次自強號改用其他列車,不 料號碼牌未調整發生旅客糾紛,嚴重誤點;傍晚又有2038次自強號配電盤冒煙意 外。 台灣鐵路管理局表示,1058次自強號原定下午三時二十五分由台東開往樹林,因 山里站北邊土石流事故,在台東站無法發車,在鹿野站以後續抵達的1079次車廂 ,臨時折返作1058次車廂,由鹿野開往樹林。 因鹿野站無指示牌可更換,台鐵原本要在花蓮站處理,傍晚六時在花蓮站停車時 ,又沒有正確調整車廂號碼牌,造成旅客錯上車廂,與部分於新城站上車的旅客 爭吵,經處理完畢後,於新城站晚九十三分開車。 此外,由蘇澳北上的2038次自強號,下午五時三十分在宜蘭站時,第五車配電盤 冒煙,旅客無人受傷,因列車於宜蘭站待修停駛,原車上旅客由後續的1056、 1041、2740次接駁,誤點超過六十分鐘。 至於山里站北邊1051次遇土石流出軌事故,已於晚上七時復舊開通。 -------------------------------------------------------------------------- 三車廂「不見」自強號600乘客抓狂 【聯合報╱記者陳俍任/台北報導】 2007.08.27 03:58 am 中元前夕,高鐵、台鐵昨天狀況一個接一個。台鐵不只是連三起自強號大誤點。 昨晚的花蓮往樹林列車,更發生前三節車廂重複掛牌,七、八、九節車廂「消失 」,六百位乘客只好沿途在車上搶位子。 台鐵的狀況從昨天中午開始,先是從鹿野南下台東的自強號,在山里站北邊撞到 土石流滑土,一直到晚間六時才搶通。台東、花蓮間的鐵路因此中斷六小時,上 千人因此誤點,但誤點原因是「天然災害」,台鐵依規定只負責接駁、不必賠償 到了下午,花蓮往台北二○三八次自強號又凸槌,列車在宜蘭站時,第五車配電 盤突然冒煙,三百多名旅客只好搭下一班列車持續北上。 另有旅行團乘客昨晚爆料,昨晚搭一○五八班次自強號花蓮北上,車上竟然沒有 七、八、九車廂,買到這三個車廂票的乘客只能各憑本事搶座位,後來台鐵一查 才發現,前三節車廂「車廂編號」重複,編號一、二、三的車廂各有兩節,卻完 全沒有編號七、八、九節的車廂,六百位乘客因此被搞得一肚子火。 台鐵昨晚承認,東部幹線調度有問題,他們向所有誤點乘客致歉,一○五八次列 車六百位「買票無位」的乘客將全額退費。 高鐵則是昨天下午一列台北高雄列車,因為煞車訊號異常,緊急調度另一班列車 載客,出發時已延誤四十五分鐘,所以各站全部誤點。 【2007/08/27 聯合報】 -------------------------------------------------------------------------- 冷眼集》台鐵換局長 忘了換腦袋? 【聯合報╱本報記者陳俍任】 2007.08.27 03:58 am 今年三月,台鐵在苗栗才發生土石流坍塌、阻擋車行的意外,當時台鐵說要加緊 設警示系統,時隔半年,台鐵沿線至今仍未設半個邊坡滑動警示器,昨天列車又 在台東山里站北邊撞上土石流,這恐怕只是冰山一角。 再看昨天的東部幹線調度,根本錯誤百出,一天連三次烏龍大誤點,上午撞到土 石流還可拿「不可抗力因素」當藉口;下午配電盤冒煙造成誤點,已是人為疏失 造成,但因誤點未滿一小時,台鐵不用賠償,旅客只能摸摸鼻子當冤大頭。 昨晚的狀況更離譜,自強號前六節車廂有三車重複編號,運務人員卻渾然不覺, 等到乘客為了找不到對號座位時,台鐵連問題出在哪都找不出來,乘客一路搶座 位回台北。 台南明知道鐵道沿線有很多地方很容易出現土石流,建置警示系統卻拖拖拉拉, 而昨天出事的山里站北邊,是一個凹字型的路塹地形,駕駛開車上來根本看不見 前面路況,更需要即時的警示系統輔助安全,但台鐵連要在這邊設警示器的計畫 都沒有。 今年六月台鐵才發生大車禍,前任局長陳峰男因此下台,台鐵如果換了局長不換 心態,對系統安全仍不上緊發條,再多幾個局長也不夠換。 【2007/08/27 聯合報】 --



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