作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板RailTimes
標題Re: [新聞] 站越停越多 自強號比40年前慢
時間Mon Jun 25 11:15:27 2007
: 事實上，歷經多次改點，台鐵最慢的自強號，台北至高雄竟需5小時13分鐘，足
: 夠讓高鐵最快的「1字頭」列車跑上3趟，和1980年代初期的自強號北高僅需3小
: 時40分，也不可同日而語。
咦，1980年代初期台鐵只有EMU100型跟DR2800型2款自強號而已，
後者當然不太可能北高3小時40分，EMU100型在西幹線電氣化通車時，
是以4小時從台北直接到高雄，有到3小時40分嗎？
台鐵北高3小時4X分的自強號，印象中只有以EMU300型擔任的1018次、1019次。
其中1019次北高3小時47分，後來1018次停駛，1019次改山線，現在叫1021次。
1021次曾經在剛改為PP速時，北高行車時間壓縮到3小時49分，
但由於準點的情況不理想，後來增停了彰化，也放鬆了行車時間。
不過實在沒印象有哪班自強號達到過北高3小時40分，而且是在1980年代初期。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.242.62
1F：推 tccan:如果有的話，那西幹線也不用傾斜式列車了， 59.127.160.204 06/25 17:31
2F：→ tccan:因為傾斜式列車台鐵的排點，北高按1005次停 59.127.160.204 06/25 17:32
3F：→ tccan:靠站辦理，排點為3小時30分，那自強號既然可 59.127.160.204 06/25 17:32
4F：→ tccan:以跑到3小時40分，那只多10分鐘出來，就根本 59.127.160.204 06/25 17:33
5F：→ tccan:用不著傾斜式列車了。 59.127.160.204 06/25 17:33
6F：推 BigHotDog:4小時40分吧..差1小時差很多哩 140.113.80.28 06/26 13:19
7F：推 hn12104410:如果在這麼慢下去的話，以後就採單一 123.192.66.247 06/26 14:48
8F：→ hn12104410:票價就好了，自強復興莒光通通收一樣的 123.192.66.247 06/26 14:48
9F：→ hn12104410:價錢... 123.192.66.247 06/26 14:49