乘車日期：2007.05.26 乘坐車次：1069次自強號(太魯閣號) 乘坐區間：樹林→松山 乘坐車廂：45TEP1003 列車編組：1組TEMU1000型傾斜式電聯車 列車噸數：40*6+45*2=330噸 牽引種別：Tilting電車組 乘坐座位：3車44號(海側靠走道) 記錄最小單位：秒 準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)， 則以通過3車號碼牌(燈)為記錄點。 樹 林 17:29:13開(晚0.3分)(2B) 板 橋 17:34:47到(早0.3分)(1B) 17:36:56開(準 點) 萬 華 17:40:50 (早0.8分) 2股通過 臺 北 17:43:43到(早1.3分)(4B) 17:50:26開(晚0.5分) 松 山 17:57:23到(晚1.5分)(2B) 17:58:27開(晚0.5分) 乘後心得： 跟剛才搭1066次一樣，1069次開得也算不錯，只有臺北→松山間開得比較慢。 即使是已經上路一段時間，不少旅客還是會想要跟太魯閣號合照。 松山站有2個跟太魯閣號合照的女孩子不錯看，請不要跟我要照片。 --

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