乘车日期：2007.05.26 乘坐车次：1069次自强号(太鲁阁号) 乘坐区间：树林→松山 乘坐车厢：45TEP1003 列车编组：1组TEMU1000型倾斜式电联车 列车吨数：40*6+45*2=330吨 牵引种别：Tilting电车组 乘坐座位：3车44号(海侧靠走道) 记录最小单位：秒 准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分钟的.0分。 记录方式：「到」指的是列车完全停止，「开」指的是列车开始前进。 通过则为通过站房的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)， 则以通过3车号码牌(灯)为记录点。 树 林 17:29:13开(晚0.3分)(2B) 板 桥 17:34:47到(早0.3分)(1B) 17:36:56开(准 点) 万 华 17:40:50 (早0.8分) 2股通过 台 北 17:43:43到(早1.3分)(4B) 17:50:26开(晚0.5分) 松 山 17:57:23到(晚1.5分)(2B) 17:58:27开(晚0.5分) 乘後心得： 跟刚才搭1066次一样，1069次开得也算不错，只有台北→松山间开得比较慢。 即使是已经上路一段时间，不少旅客还是会想要跟太鲁阁号合照。 松山站有2个跟太鲁阁号合照的女孩子不错看，请不要跟我要照片。 --

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