乘車日期：2007/06/17 乘坐車次：1031次自強 乘坐區間：瑞芳→中壢 乘坐車廂：瑞芳→台北間 PPT1162 ( 9車) 台北→中壢間 PPT1145 (10車) 列車編組：E1011 + PPC*2 + PPT*7 + PPH*3 + PPD*1 + E1022 →順行端 列車噸數：@@ 本務機：E1011、E1022 牽引種別：PP速 乘坐座位(無座位請寫站立地點)：瑞芳→台北 9車51號(山側靠走道) 台北→中壢 10車34號(山側靠窗戶) 記錄最小單位(01秒或15秒)：0.3分 準誤點計算方式(0.3分或1分)：整分 記錄方式： 瑞 芳 15:23.3 到 24.8 開 (晚10分) 15:26.28 交會3219次 四腳亭 29.3 15:28.21 交會1075次 暖 暖 31.3 15:32.04 交會貨列 八 堵 33.0 七 堵 36.3 到 七堵進、出站皆拐道岔，停2A月台 38.3 開 (晚 9分) 超越2537次，交會2160次 百 福 42.5 15:41.34 交會2729次 五 堵 45.0 汐 止 46.0 汐 科 47.8 15:48.53 交會16次 南 港 51.8 15:50.41 交會2186次 松 山 56.3 到 南港→松山間速度很慢，15:54.53 交會2532次 58.0 開 (晚10分) 交會1016次，16:01.43 交會49次 台 北 16:05.3 到 停3A月台 08.8 開 (晚 9分) 開車後25次進3B月台 萬 華 13.3 到 16:11.21 交會2132次 14.3 開 (晚 9分) 16:16.42 交會2534次 板 橋 19.5 到 16:22.47 交會2210次 21.0 開 (晚 9分) 樹 林 26.5 山 佳 ---- 鶯 歌 ---- 山佳→桃園段失去意識 @@ 桃 園 40.5 到 42.3 開 (晚10分) 16:45.16 交會2715次 內 壢 47.0 中 壢 50.0 到 16:51.8 開 (晚11分) 乘後心得： 1.本列車增停萬華後，板橋→新竹間的排點較增停前為緊。可能是本日旅客眾多，導致 列車在板橋、桃園、中壢都花了近兩分上下旅客，也少了可以消化誤點的機會。 2.萬華上下車的旅客很少...仍停了快一分鐘。 --

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