作者sam7305031 (火星人冰的啦)
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標題[新聞] 柯文哲嫌YouBike2.0不能向下相容 交通局：高雄也要用
時間Sat Mar 28 16:45:34 2020
柯文哲嫌YouBike2.0不能向下相容 交通局：高雄也要用
[聯合報 / 記者翁浩然／台北即時報導]
北市交通局1月15日在公館地區與台灣大學校內試辦公共自行車YouBike2.0，目前累計租
借數已超過30萬次；不過，台北市長柯文哲昨於交通會報上抱怨，2.0版無法相容1.0版，
1.0騎入台大不能還車更換2.0很不便，但木已成舟，柯最後說「沒關係啦，台北的經驗給
其他城市參考」；對此，交通局長陳學台表示，相容問題思考很久，就是發現很難才另做
一套新的，不只台北，現在高雄也準備導入2.0。
根據交通局統計，YouBike2.0初上路1個多月，累積租借次數達15萬次，如今近2.5個月已
超過30萬次，平均每輛車每天租借次數也從8次提高到10次，顯示使用率有逐漸提高。
柯文哲表示，台大校內現在都是YouBike2.0車柱，沒有YouBike1.0車柱，那他在外面租
1.0騎入台大校園怎麼辦？不能還的人會有什麼反應？不要怎麼處理？再騎出去嗎？其實
1.0要跳2.0，他一直想不出有什麼方法，也覺得很麻煩，「理論上1.0、2.0版一定要向下
相容，設計上一開始沒有想到這個問題」、「一開始設計就要想到會改版」。
對此，陳學台說，台大本來就沒有YouBike1.0版的車柱，過去騎1.0版進入校園，都是暫
停，還車也都是到校外還，應該沒什麼問題；雖然新舊版本無法相容、相互還車，但在使
用體驗上卻有延續及改善的巧思，包含車更好上鎖、調整座墊、不易弄髒手等，變速設計
仍一樣令人熟悉等。
針對是否思考過相容問題，陳學台無奈地表示，北市YouBike上路10多年，10年前的科技
要想像到未來發展保留擴充空間，坦白說很困難，2.0版正式上路測試前就思考很多相容
可行性，但最後就是發現包含太陽能、感應操作主機在車上與柱子上的輕量化、電池供電
等設計跟過往大不同，實在難以相容才乾脆重做一套新的，連App也獨立。
陳學台也說，2.0版上路初期確實有民眾騎很遠才發現不能還車感到不便，但近來加強告
示與教學後，民眾已大致習慣，而台大開學後，校內使用量變高很多；另外，不只台北導
入2.0版，高雄最近招標公共自行車也由微笑單車公司得標，預計也會採用2.0版。
https://udn.com/news/story/7323/4450753
（聯合報，2020-03-28)
照這樣看高雄確定會導入YouBike，是否會和高雄原本的Citybike共存？
還是Citybike站點也會一併更換為YouBike
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.214.195.69 (臺灣)
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※ 編輯: sam7305031 (49.214.195.69 臺灣), 03/28/2020 16:46:12
※ 編輯: sam7305031 (49.214.195.69 臺灣), 03/28/2020 16:47:24
1F：→ tananadishow: city bike目前贏youbike的部分大概就四大票證通吃 03/28 22:55
2F：推 lidongyun: CityBike可以一直換車延長免費時間03/28 23:41
就是因為這樣才虧錢XDD
※ 編輯: sam7305031 (49.214.195.69 臺灣), 03/29/2020 00:35:49
3F：推 b7239921: 當年新北市NewBike轉換也是痛過來的 03/29 11:56
4F：推 ohsI: 新北newbike規模跟1.0完全不能比，1.0還有多縣市咧 03/30 07:57
5F：推 k1k1832002: 2.0居然要打入高雄這到很有意思03/30 19:10
6F：→ bailan: citybike虧錢還有很多原因，他那個系統問題都不小，個人常03/31 19:59
7F：→ bailan: 租偶爾還會遇到紀錄錯亂消失的怪事。 一開始會反映，後來 03/31 20:01
8F：→ bailan: 也懶了.... 03/31 20:01
9F：推 jay121133: 只要你有多支手機號碼 YOUBIKE也可以一直換免錢 04/04 14:29
10F：推 akway: 抓到啦 花媽遺毒04/04 16:03
11F：推 JCC: 2.0左側靠住 右側做1.0的卡筍可停1.0的柱會很難嗎?04/09 01:53
12F：→ JCC: 那1.0的車不停2.0也ok 榫04/09 01:54
13F：推 k1k1832002: 因為2.0不用牽電線 1.0要04/09 21:51
14F：推 chewie: 高雄是整個砍掉重練...04/22 10:22
15F：推 abacada: 高雄其實應該換成T-bike 距離比較近05/06 19:24
16F：推 luther0583: Pbike表示：05/09 11:29
17F：→ bailan: pbike就citybike分身啊，只是不互通而已05/09 22:38
18F：→ bailan: 話說今天在高雄明誠路靠近自由路口的路邊，看到2.0車柱了 05/12 21:51
19F：→ bailan: 似乎他不像之前citybike是搞一個大站，而是小站四處撒？05/12 21:53
裕誠光興街口也設了，不過Cbike的裕誠辛亥、明堤公園、鼎泰廣場這三站之後如果換You
Bike，這幾站距離也太近XD
20F：→ sam7305031: YouBike 2.0沒有台電送電限制，所以好設點05/13 13:06
※ 編輯: sam7305031 (114.27.252.183 臺灣), 05/13/2020 13:07:12
※ 編輯: sam7305031 (49.216.43.37 臺灣), 05/13/2020 13:34:35
21F：推 Kazamatsuri: 腳踏車不像火車捷運公車一樣有距離太近的問題 點越多 05/13 20:20
22F：→ Kazamatsuri: 越好囉～ XD 05/13 20:20
23F：→ bailan: 小點多是不錯，還車方便，滿站要找附近站還也不至於跑太遠 05/14 16:15
24F：推 cyc92261: 裕誠路(自由路-博愛路)這段也是設得很密集啊XD 算是把原 05/14 21:52
25F：→ cyc92261: 本的草坪、是被拿來停機車的地方改成的也蠻好的啊~ 05/14 21:52
26F：→ cyc92261: 不過回原po 對河堤而言應該還可以設得更多，因為需求量 05/14 21:55
27F：→ cyc92261: 頗大+社區裡面是腳踏車適合的環境 包含明哲、明仁和明吉 05/14 21:55
28F：→ cyc92261: 路沿線都可像裕誠路那樣廣設點 05/14 21:55
YouBike在高雄的策略應該是人口密集區廣設XD 不曉得楠梓火車站商圈那邊有沒有設點了
，一
直納悶Cbike當時為何沒在那附近設
※ 編輯: sam7305031 (49.214.192.244 臺灣), 05/14/2020 23:48:50
※ 編輯: sam7305031 (49.214.192.244 臺灣), 05/14/2020 23:56:02
29F：推 cyc92261: 楠梓車站...一直覺得那裡的交通動線蠻混亂的 05/15 06:57
30F：→ cyc92261: 覺得要先把建楠路整頓好再設也不遲吧~ 05/15 06:57
31F：→ tananadishow: 站點距離近才好 想租就租 想還就還 理想是2個路口就 05/16 22:56
32F：→ tananadishow: 有一站 05/16 22:56
裕誠路上博愛路-民族路這段就是這樣，捷運美麗島站好像每個出口都有XD
※ 編輯: sam7305031 (101.10.28.219 臺灣), 05/17/2020 10:59:46
※ 編輯: sam7305031 (101.10.28.219 臺灣), 05/17/2020 12:55:01
33F：→ bailan: youbike 2.0 APP新的更新寫 增加一卡通支援 了05/21 13:11
高雄YouBike 6月16日試營運，共180個站點，7月1日250個站點
※ 編輯: sam7305031 (115.43.245.100 臺灣), 05/21/2020 16:50:05
※ 編輯: sam7305031 (115.43.245.100 臺灣), 05/21/2020 16:50:23
※ 編輯: sam7305031 (115.43.245.100 臺灣), 05/21/2020 16:52:14
34F：→ siowan135: 現在看市區還好少 05/22 15:48
35F：推 ohsI: 2.0最理想的就是點散到不用特別記哪裡有站最好 05/31 13:07