作者how1229 (How yen)
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標題[新聞] oBike退場有「法」 北市府限期3個月開罰
時間Tue May 21 10:46:54 2019
oBike退場有「法」 北市府限期3個月開罰拖吊
2019-05-20
〔記者林家宇、郭安家/台北報導〕政府資源善後,無樁共享單車oBike三個月後將走入
歷史?台北市交通局運輸管理科長王湮筑強調,「台北市共享運具經營業管理辦法」本月
十五日上路,業者須於三個月內取得營業許可,八月十五日前未申請通過,將被連續開罰
三至十萬元,其運具則視為非法營業,全數拖吊,公告三個月後拍賣;她昨進一步表示,
oBike經營方今年三月廿日後再未領回拖吊車,動向不明,若屆時不理會,無論車輛有沒
有違停,都會直接拖吊。
為幫無樁共享單車oBike善後,「台北市共享運具經營業管理辦法」本月15日上路,業者
須於3個月內取得營業許可,否則市府可連續開罰,並將車輛全數拖吊。(資料照)
為幫無樁共享單車oBike善後,「台北市共享運具經營業管理辦法」本月15日上路,業者
須於3個月內取得營業許可,否則市府可連續開罰,並將車輛全數拖吊。(資料照)
8月15日前未取得營業許可 即違法
記者昨無法聯繫上oBike,交通局官員也沒有業者聯繫管道,但官員表示日前已發函告知
,也曾派員至公司登記地址拜訪,但無法接觸oBike人員,僅知業者仍有委任律師處理訴
訟、會計師處理稅務;另外,oBike原本聘有調度員,負責領回被拖吊車輛,但三月廿日
後已無領車紀錄,也無法了解調度員是否被解僱。另外,根據議員日前資料,oBike原本
在北市投放八千多輛車,目前路上剩約六百多輛。
3個月後視為非法營業 車子全拖吊
王湮筑說明,起先台北市政府針對的是幹道、加強拖吊區的違規oBike,巷弄部分要求業
者自行處理,但後來發現業者動作實在太慢,現已全面納入官方管理範圍,只要接獲區公
所通報,交通大隊和交通局就會赴現場拖吊,於保管場公告三個月內未領回即拍賣。
3月20日後沒再領車 市府保管2700輛
王湮筑指,二○一七年至今約拖走四四○○輛,期間業者領回一千多輛;但今年三月廿日
後,業者就不再來領車,目前尚有約二七○○輛存放在保管場。停管處補充,業者積欠的
保管費約兩百萬元。
交局︰營運App已下架 車別再用
外界不斷質疑oBike的消極態度,北市府是否只能被動因應?王湮筑表示,oBike營業登記
還在,委任會計師也說會繳稅,礙於公司法規定,停業需要由業者自行申請,因此oBike
仍處於營運狀態,拖吊部分也僅能針對違停、廢棄車輛。
王湮筑提醒,目前oBike的營運App已經下架,無法借、還車,呼籲民眾別再使用。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1289807
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台北市長很 驕傲 的OBike要停止營運了
大家有去退費了嗎? APP已下架目前無法借還車了嗎?
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1F:→ stoping: 最近的確都借車失敗 05/23 19:49
2F:推 Lincoln: obike已經放棄管理了 05/29 10:04
3F:→ Lincoln: ubike設點愈多,obike愈沒競爭力 05/29 10:05
4F:→ Lincoln: 鄉下地區直接私有運具,才不管共享單車 05/29 10:06
5F:推 luther0583: 無論公共單車還是共享單車,還是要在有一定人口的地方 05/30 12:28
6F:→ luther0583: 才能經營下去呀,鄉下是要給誰騎 05/30 12:28