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标题[新闻] oBike退场有「法」 北市府限期3个月开罚
时间Tue May 21 10:46:54 2019
oBike退场有「法」 北市府限期3个月开罚拖吊
2019-05-20
〔记者林家宇、郭安家/台北报导〕政府资源善後,无桩共享单车oBike三个月後将走入
历史?台北市交通局运输管理科长王湮筑强调,「台北市共享运具经营业管理办法」本月
十五日上路,业者须於三个月内取得营业许可,八月十五日前未申请通过,将被连续开罚
三至十万元,其运具则视为非法营业,全数拖吊,公告三个月後拍卖;她昨进一步表示,
oBike经营方今年三月廿日後再未领回拖吊车,动向不明,若届时不理会,无论车辆有没
有违停,都会直接拖吊。
为帮无桩共享单车oBike善後,「台北市共享运具经营业管理办法」本月15日上路,业者
须於3个月内取得营业许可,否则市府可连续开罚,并将车辆全数拖吊。(资料照)
为帮无桩共享单车oBike善後,「台北市共享运具经营业管理办法」本月15日上路,业者
须於3个月内取得营业许可,否则市府可连续开罚,并将车辆全数拖吊。(资料照)
8月15日前未取得营业许可 即违法
记者昨无法联系上oBike,交通局官员也没有业者联系管道,但官员表示日前已发函告知
,也曾派员至公司登记地址拜访,但无法接触oBike人员,仅知业者仍有委任律师处理诉
讼、会计师处理税务;另外,oBike原本聘有调度员,负责领回被拖吊车辆,但三月廿日
後已无领车纪录,也无法了解调度员是否被解雇。另外,根据议员日前资料,oBike原本
在北市投放八千多辆车,目前路上剩约六百多辆。
3个月後视为非法营业 车子全拖吊
王湮筑说明,起先台北市政府针对的是干道、加强拖吊区的违规oBike,巷弄部分要求业
者自行处理,但後来发现业者动作实在太慢,现已全面纳入官方管理范围,只要接获区公
所通报,交通大队和交通局就会赴现场拖吊,於保管场公告三个月内未领回即拍卖。
3月20日後没再领车 市府保管2700辆
王湮筑指,二○一七年至今约拖走四四○○辆,期间业者领回一千多辆;但今年三月廿日
後,业者就不再来领车,目前尚有约二七○○辆存放在保管场。停管处补充,业者积欠的
保管费约两百万元。
交局︰营运App已下架 车别再用
外界不断质疑oBike的消极态度,北市府是否只能被动因应?王湮筑表示,oBike营业登记
还在,委任会计师也说会缴税,碍於公司法规定,停业需要由业者自行申请,因此oBike
仍处於营运状态,拖吊部分也仅能针对违停、废弃车辆。
王湮筑提醒,目前oBike的营运App已经下架,无法借、还车,呼吁民众别再使用。
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1289807
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台北市长很 骄傲 的OBike要停止营运了
大家有去退费了吗? APP已下架目前无法借还车了吗?
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1F:→ stoping: 最近的确都借车失败 05/23 19:49
2F:推 Lincoln: obike已经放弃管理了 05/29 10:04
3F:→ Lincoln: ubike设点愈多,obike愈没竞争力 05/29 10:05
4F:→ Lincoln: 乡下地区直接私有运具,才不管共享单车 05/29 10:06
5F:推 luther0583: 无论公共单车还是共享单车,还是要在有一定人口的地方 05/30 12:28
6F:→ luther0583: 才能经营下去呀,乡下是要给谁骑 05/30 12:28