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標題[新聞] 批評台南T-bike慘輸苗栗 高思博：應全面
時間Mon Sep 10 06:51:52 2018
批評台南T-bike慘輸苗栗 高思博：應全面換成U-bike
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2541752
〔記者邱灝唐／台南報導〕年底的台南市長選舉進入倒數階段，國民黨台南市長參選人高
思博今日再打南市府施政不利，痛斥民進黨參選人黃偉哲不敢指出市府的「失」政，並說
待檢討的T-bike竟被美化為台南的驕傲；高更說，T-bike該全面改換成U-Bike。
高思博表示，目前只有年輕觀光客在中西區和安平區騎T-bike，在地居民根本無感，原縣
區的鄉親更未曾見過， T-Bike花了 2年才設立57站，比起其他直轄市至少300個站點來看
，市府真的有盡到監督的責任嗎？為何只有台南、高雄捨棄各縣市都已在使用、且使用人
數、規模、評價都是最優的U-Bike？
高思博抨擊，T-Bike日租借均量只有2800次，不要說只有新北市的30分之1，站點或使用
量連苗栗的車尾燈都看不到，何況苗栗的U-Bike到今年6月才啟用，日租借均量已跟台南
不相上下，所以T-Bike應該全面改換成U-Bike，除了結合U-Bike既有的網路效應之外，市
民也才能真正享受到屬於直轄市民應有的福利，並且吸引700萬U-Bike登記會員來台南旅
遊。
另外，高思博也不忘抨擊黃偉哲，強調T-bike虧損2000多萬、使用人數偏低，被審計部行
文「亟待檢討改善」，結果黃偉哲還能把此美化為台南的驕傲，不敢收掉賴清德的爛政策
，反而幫忙護航，已經不只「信賴」而是「姓賴」。
對此，黃偉哲表示，共享單車、公共設施不能以營利為目的，而是以提供服務、減少空汙
為目標就是思想偏差，尤其在站數數量足夠成為路網之前，必定得經過虧損階段，所以不
能一開始就要求賺錢。
交通局則說，T-Bike目前設置55站，截至今年8月累計使用人次已逾133萬次，會員人數逾
26萬人，已初步達站點規模經濟及節能減碳效果，無更換系統的必要性；交通局更指出，
高思博曾於今年3月使用T-Bike作為活動交通工具，「歡迎繼續支持與使用。」
備註：
要另外用悠遊卡註冊的bike，嫌麻煩？
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1F：噓 luther0583: 大家都用Youbike？ 金門、屏東表示： 09/10 09:25
2F：→ luther0583: 為何別人用什麼就一定要跟著用什麼? 09/10 09:26
3F：→ luther0583: 這樣指定營運廠商，不算圖利廠商嗎? 09/10 09:26
4F：→ luther0583: 真正該檢討的是觀光局T-bike吧... 09/10 09:27
5F：推 visa9527: 該換就換，新北也是把 NewBike 換成 Youbike 09/10 11:06
6F：→ visa9527: 現在不換，將來換的成本只會更高而已 09/10 11:07
7F：→ visa9527: 還有什麼不能以營利為目的根本屁話，不賺錢如何永續經營 09/10 11:07
8F：推 abacada: T-bike車子的性能和配備其實比Youbike好很多 09/10 13:30
9F：→ abacada: 有飲料架 手機架 車體變速也都穩定 09/10 13:31
10F：推 meblessme: 手機架飲料架很貼心 09/10 14:04
11F：推 jay121133: 變數 的部分 youbike 比tbike好吧？ 09/10 14:38
12F：推 spiritman: Tbike明明比以前新北NewBike好很多... 09/10 16:30
13F：推 hinajian: 市區蠻多人在用的唷 假日很難借 09/10 17:12
14F：→ hinajian: 介面和YOU不同要習慣一下就是 09/10 17:12
15F：→ luther0583: Newbike換掉可以理解，尤其以雙北交界處效益最為明顯 09/10 22:59
16F：→ luther0583: ，但T-bike其實除了妥善率有待提昇外其實還算不錯，未 09/10 22:59
17F：→ luther0583: 來南高交界處不同系統的轉換問題也沒有那麼大。與其再 09/10 22:59
18F：→ luther0583: 浪費錢把既有系統砍掉重練，不如拿來好好加強維修保養 09/10 22:59
19F：推 aaronbest: newbike限制一堆 拿來跟tbike比才奇怪 tbike使用介面 09/11 19:46
20F：→ aaronbest: 方便度不輸youbike好嘛 不要一副別人就好棒棒的心態 然 09/11 19:46
21F：→ aaronbest: 後如果要講營利 那新北桃園免費30分鐘怎不提？ 09/11 19:46
22F：推 kimyestjolie: 為什麼國民黨的參選人老愛以台北看天下，不管台南 09/12 03:17
23F：→ kimyestjolie: 還高雄的都一個樣，真的有心要為地方做事嗎？ 09/12 03:17
24F：→ kimyestjolie: 而且tbike明明使用上還蠻舒適的，而且介面也做得好 09/12 03:19
25F：→ kimyestjolie: ，為什麼一定要換成台北的系統 09/12 03:19
26F：推 muska0324: 推T-Bike 騎過很多次了 真的很讚 09/13 11:22
27F：→ muska0324: 快把站點多多擴建幾個吧~ 09/13 11:24
28F：→ ilutc: 幹嘛換 T-Bike超好騎 路上也很多人在騎 09/14 21:21
29F：→ ilutc: 雙北明明就同生活圈 不整合擾民 台南又沒這個問題 09/14 21:22
30F：推 pikachu9237: 講高雄捨棄ubike真的沒做功課 高雄建置可是比台北還 09/20 09:10
31F：→ pikachu9237: 早 09/20 09:10
32F：推 atb: 就台北看天下，所有的交通卡都叫悠遊卡 09/25 11:28
33F：→ Metro123Star: T-Bike真的很好啊 09/27 03:39
34F：推 visa9527: 真的好的話，不會大多數縣市後來考慮時都用 Youbike 系 10/03 14:45
35F：推 ludoren: 要評論之前，不曉得高有沒有親自使用過T-bike? 10/06 18:47
36F：推 wagwag: 這隻真的搞不清楚狀況 10/06 23:19
37F：→ MeowDeLay: 高雄建置早沒用啊，現在車輛維護很鳥，搞到一堆車都爛 10/14 18:31
38F：→ MeowDeLay: 了 10/14 18:31
39F：→ MeowDeLay: 就算偶爾會釋放一批新車，也不及車爛的速度 10/14 18:32
40F：→ how1229: 建置的早只是提前進入汰換,沒有長久維護計畫只是提前報廢 10/17 16:54
41F：→ sellgd: 規模大就能降低成本 規模不大 只好推微笑單車了 10/21 09:24
42F：推 asd7065: 在說什麼我看不懂 10/22 12:58
50F：→ biglarge: 山水妍 05/12 07:58