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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/930998 〔記者黃鐘山/台中報導〕 市府四年將耗資五億打造iBike系統,免費供民眾騎乘,市議員王立任昨日表示,台 北取消免費政策後每日使用次數暴跌,要求交通局評估補貼落日方案,不要讓iBike成為 錢坑;議員張芬郁則要求訂定「自行車車道管理要點」,統一管理權責,保障騎乘安全。 交通局︰暫不考慮收費 對此,交通局長王義川表示,iBike鼓勵短程交通使用,暫不考慮收費;至於騎乘風 險,將先整合路口安全,並研議「自行車管理要點」,提供車友安全騎乘環境。 王立任指出,市府推出「自行車三六九」政策,未來四年內將打造三百座iBike租賃 站、六百公里自行車道、九千輛公共自行車,整體系統共編列五億元,看似願景遠大,其 實風險很高,因為補貼未設落日條款。 他舉台北為例,六千多台公共自行車,最高十三次的每日週轉率,今年四月開始取消 免費政策,前卅分鐘收費五元就暴跌至七.七次,台北經驗殷鑑不遠,交通局應該審慎評 估,否則每年補貼一.八億無法收手恐成錢坑,應該設想補貼落日方案。 --



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1F:推 hinajian: 還殷鑑不遠咧 盲目拼週轉率有意義嗎 11/13 01:27
2F:→ hinajian: 連五塊十塊都不想付的客人 免費讓他騎也不會珍惜 11/13 01:28
3F:→ ezra: 為何不能實施差別收費 如:觀光客熱門地點收費 11/13 20:34
4F:推 airportman: 台中很適合推ubike啊 11/21 15:53
5F:→ gctseng: 考驗是要等不補助後才開始 12/07 11:48







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