作者lilitop (雨過會天晴的!!)
看板PublicBike
標題[討論] 高雄C-BIKE
時間Tue Dec 9 23:39:13 2014
平常在台北使用過很多次的U-BIKE
上週去高雄第一次使用C-BIKE
相較於台北的U-BUKE，先說優點好了
1.感覺座椅比較好坐
2.還車前端感應裝置 容易對準插入，U-BUKE有時候要喬很久才對的準環車
2.前燈的LED燈更容易微調且明亮，故障率低
(台北很常遇到壞掉的前燈，或是不太亮)
但是說了那多的優點，最大缺點就足夠扣50分了...
就是那該死的Kiosk感應裝置!!
首先 一堆人借環車只能再同一台機器前面排隊，人多的時候很花時間在等待
重點是Kiosk感應很糟糕，卡片很容易感應不到要重讀重刷，尤其信用卡更嚴重!!
就算感應到了，搜尋車子也要很久，之後一個一個按完確認完
甚至到了最後說有問題一切要從頭開始 @@
我們三個人光借車就搞了10分鐘
不曉的C-BIKE這系統未來是否有可能改進?
相較於U-BIKE系統的便捷好用，C-BIKE這缺點真的非常降低使用意願阿...
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1F：推 yuansaint: 高捷公司有開發一套新系統 不過好像用在屏東 號稱三秒 12/10 00:25
2F：推 b7239921: 根本不用三秒 嗶一下就好了 12/10 14:41
3F：→ ezra: CityBike不是本身就在逐漸更新系統嗎? 前面板友有提及 12/10 14:41
4F：推 abcde509: 原po終於知道這爛機器感應了，全世界沒有比這個更慢，89 12/10 18:27
5F：→ abcde509: 00萬的系統真不知道有沒有官商勾結 12/10 18:27
6F：推 abcde509: 我在高雄2個多月，幾乎每兩天就要用一次，感覺高捷沒在 12/10 18:29
7F：→ abcde509: 維護，環保局也只是擺爛，系統有更換?都一樣沒變啊 還是 12/10 18:29
8F：→ abcde509: 一樣慢到睡著 12/10 18:29
9F：→ kasamewon: 現在在中央公園站測試新系統 不是全部更換了 12/10 20:32
10F：推 lirick42: 因為明年還會在標一次，如果高捷拿到經營權，應該就有 12/11 17:47
11F：→ lirick42: 機會去改系統 12/11 17:47
12F：推 ezra: 明年再標 除了高捷還有誰會來標阿 呵呵~ 12/11 19:35
13F：推 enoch2280: 去年就被別間公司標走啦，好在後來還是換回高捷經營 12/13 18:07
14F：推 siowan135: 重點是水靈科技吧.... 12/15 15:08
15F：推 TONKOLAN: 排隊感應真的令人火大 大景點更嚴重 12/25 20:14