作者b7239921 (左寶寶)
看板PublicBike
標題[閒聊] 公共自行車有可能帶動地方發展嗎
時間Wed Aug 27 23:40:03 2014
http://i.imgur.com/ATad4He.png
中部公共自行車分布相當聚落
一群一群的
不像北高是直接一大片
不過基於可以互相借還的基礎下
中間沒有設站的鄉鎮
有沒有可能因腳踏車行經而發展起來呢？
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1F：→ chewie: 自行車專用道可能比較有促進發展... 08/28 09:45
2F：→ jackbb1130: 連捷運(某些站)都未必能 帶來發展 08/28 12:55
3F：→ b7239921: 捷運不出站也沒轍 腳踏車可以中途停下來 08/28 15:48
4F：→ chewie: 不是...捷運,鐵路的設站表示政府投資相當的經費在某地點上 08/28 18:23
5F：→ chewie: 可以與市區或其他地區快速連結(總是會有乘客出入該站的) 08/28 18:24
6F：→ chewie: 對周遭地區的發展的助益來自其連結性 而且很難變動或取消 08/28 18:25
7F：→ chewie: 設站 所以確定性比公車或客運強很多 也因此其他開發願意 08/28 18:26
8F：→ chewie: 投入戰場附近投資...自行車的連結性光是快速就要打好幾個 08/28 18:26
9F：→ chewie: 問號了 要比過公車站牌.快速公路交流道等效果都差很多 08/28 18:27
10F：→ chewie: 我是覺得效果很有限 比起來自行車道帶起沿線的觀光發展 08/28 18:28
11F：→ chewie: 可能還比較有效 如關山鎮的例子 08/28 18:28
12F：→ chewie: 站場(第五行的錯字) 08/28 18:29
13F：→ chewie: 回到原波的問題 我覺得反而設站比較有利 一堆人一定計較 08/28 18:33
14F：→ chewie: 租借時間 沒設站?當然是趕快騎到下一個可以還車的地方 08/28 18:34
15F：→ chewie: 再慢慢逛啊XD 08/28 18:34
16F：→ b7239921: 希望站點漸漸互相靠近 帶動發展囉 08/28 23:21