作者jpfu (隔壁班阿志)
看板PttLifeLaw
標題[車禍] 車禍求償(車輛維修/車價減損)
時間Tue Sep 19 11:32:04 2023
一、車禍發生日期：
(刑法告訴期為半年，民事請求權時效為兩年)
2023/4/13
二、當下雙方是否有人受傷，有無驗傷：
無人受傷
三、當下是否有報警、做筆錄、現場是否被破壞：
有報警作筆錄，現場有保留
四、雙方是否有保險、有無聯絡保險公司：
(強制責任險不賠駕駛，只賠乘客跟對方駕駛或其他第三人)
我有乙式保險，雙方都有聯繫保險公司。
五、事實經過：
(請說明過程、路權、雙方行駛道路大小、有無路口、號誌、車速、控告情況、有無證
人、車輛撞擊點、是否變換車道、車輛停止的話停車位置為何)
今年四月十三日，在十字路口我正要左轉進入家門的路口，突然一台機車衝出，迫使我停
車，不料對向來車衝撞到我車的右後方屁股。
六、問題：
初步判定我的肇責是7成，去車輛行車事故鑑定員委員會申請重新鑑定，從7成變成5成。
我的車是2023年款的特斯拉Model 3。回tesla原廠修理，原廠初估維修費40幾萬，維修廠
技師說通常會再追加有可能50多萬。
重點來了，保養廠的人說明，對方保險公司要我簽和解書，才能開始修理，不過"和解書"
簽下去就表示車輛完成維修後就放棄其他求償的權利。這部分是否會有其他損失時是沒有
計算到的呢?
再來還有一個疑問，除了理賠車輛維修外，車輛市場價值的減損，也是可以求償的沒錯
吧?這個要成功求償是否很困難?
先感謝各位幫 小弟/小妹 解惑或提出建議，如內容尚有不足，盼請提出需補充之處。
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※ 編輯: jpfu (106.64.97.190 臺灣), 09/19/2023 11:33:56
1F：→ iscu: 你可以修完再拿帳單跟對方請款 09/19 11:59
2F：→ iscu: 不用一開始就簽和解,看你覺得哪個方便~ 09/19 12:00
和解書還沒簽，打算一次處理完再商議求償的部分。
3F：推 baolidab: 之前找相關資料，保險業的規矩是如果維修是屬於「換新 09/19 12:21
4F：→ baolidab: 品」，就沒有談減損。你可以先問問你的保險 09/19 12:21
5F：→ baolidab: 題外話，特斯拉（電動車）的二手價就很慘了，這部分就 09/19 12:23
6F：→ baolidab: 不用去想了吧XD 09/19 12:23
了解了解，保險這邊我再多問問，但還是希望能賠償車輛市場價值的減損...
7F：推 b01303099: 同為車主 還有代步車費、交易性貶值 基本上和解簽完就 09/19 12:34
8F：→ b01303099: 結束了 09/19 12:34
9F：推 As1C1eSin: 要去申請車禍肇事鑑定作為法律依據，現在google應該也 09/19 13:10
10F：→ As1C1eSin: 有不少案例可以參考 09/19 13:10
是的，做了很多功課，目前正在尋找第三方鑑定機構
11F：→ toyamaka: 去跟法官講比較快 09/19 16:57
12F：推 ChengAnn: 有求償車價損失經驗，只要有法律依據的鑑價單位，法院是 09/19 17:52
13F：→ ChengAnn: 會判賠的。當初調解的時候，保險公司也不理賠，最後我還 09/19 17:52
14F：→ ChengAnn: 是成功拿到理賠金。 09/19 17:52
方便請問當時找的鑑定機構嗎?
15F：推 KKyosuke: 你自己打算盤看看要請律師搞幾個月划不划算 09/19 23:41
16F：→ KKyosuke: 保險公司會答應的都是最低標準 09/19 23:41
※ 編輯: jpfu (114.36.201.91 臺灣), 09/20/2023 18:19:12
17F：推 ChengAnn: 當初本來想找汽車協會或公會，但最後是找鑑價師雜誌社， 09/21 09:58
18F：→ ChengAnn: 因為收費價格較透明，主要委員也比較有耐心，不像公會問 09/21 09:58
19F：→ ChengAnn: 了整個狀況外收費也不透明。 09/21 09:58