※ 引述《roger1976 (不被赦免的思念)》之銘言： : ※ 引述《spinfan ()》之銘言： : : 慢車本就需靠邊行駛 何來行駛路肩 （道安條例73） : : 未按「規定」於車道內行駛 哪條規定？ : : 原PO倒車本應注意來車 機車若無超速等違規事證 : : 想當然爾原PO會是肇事主因 : : 感覺上原PO錯不在己的態度反而會使對造更為光火而已 : : （平心而論 站在對方角度想 我若是對造我也會火大） : : 當然損害賠償的範圍也非無限上綱 : : 若非獅子大開口的賠償 在合理範圍內還是和解吧 : 您好 感謝您的回覆:以下是鑑定意見書的部份內容 : 車況:限速五十公里 鄉道 直路 路肩路線 無號誌 : ---------------------------------------------------------- : 十四、路肩：指設於車道之外側，路面邊線與護欄或邊溝間之部分。 : --------------------------------------------------------------- : 道路交通管理處罰條例 第四十五條 : 十三、機器腳踏車，不在規定車道行駛。 : --------------------------------------------------------------- : 汽機車混合車道為汽車與機車共行之 : --------------------------------------------------------------- : 我也有詢問過律師 律師也認為那處是路肩 今天不是我要硬凹 : 對方十字軔帶斷掉 一開始開價二十萬 之後又調高至五十萬 : 這一次去事故鑑定委員會 看他行走自如 試問這樣的索賠金額合理嗎? : 不管如何 還是感謝您的指教! 不好意思 若如原PO所講50萬似乎有點超過 回到正文來說 關於事故鑑定委員會的鑑定 原PO只需考量是否有與當時事實不符 的部分 因為事故鑑定委員會現只能判斷車禍原因與事實 並沒有判斷車禍過失責 ︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿ 任比例的權力 若有起訴 過失責任比例是由法院認定 若無起訴 當事人只能藉由 ︿︿︿︿︿︿ 鑑定委員會的意見書中車禍原因 自行協調賠償的金額 無一定標準 委員會只提供 ︿︿︿︿︿︿ 原因鑑定不介入責任認定 ︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿ 只能說原PO倒楣遇到了 要不花大錢消災 要不上法院 由法官去認定吧 若你認為 對方與有過失 過失相抵後不需負擔如此重的責任 那就衝了 上法院吧 總歸一句 聲請覆議 也不能實際認定你的賠償數額 所以除非你認為意見書所 鑑定與事實不符就去吧 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.231.225.11