※ 引述《roger1976 (不被赦免的思念)》之铭言： : ※ 引述《spinfan ()》之铭言： : : 慢车本就需靠边行驶 何来行驶路肩 （道安条例73） : : 未按「规定」於车道内行驶 哪条规定？ : : 原PO倒车本应注意来车 机车若无超速等违规事证 : : 想当然尔原PO会是肇事主因 : : 感觉上原PO错不在己的态度反而会使对造更为光火而已 : : （平心而论 站在对方角度想 我若是对造我也会火大） : : 当然损害赔偿的范围也非无限上纲 : : 若非狮子大开口的赔偿 在合理范围内还是和解吧 : 您好 感谢您的回覆:以下是监定意见书的部份内容 : 车况:限速五十公里 乡道 直路 路肩路线 无号志 : ---------------------------------------------------------- : 十四、路肩：指设於车道之外侧，路面边线与护栏或边沟间之部分。 : --------------------------------------------------------------- : 道路交通管理处罚条例 第四十五条 : 十三、机器脚踏车，不在规定车道行驶。 : --------------------------------------------------------------- : 汽机车混合车道为汽车与机车共行之 : --------------------------------------------------------------- : 我也有询问过律师 律师也认为那处是路肩 今天不是我要硬凹 : 对方十字轫带断掉 一开始开价二十万 之後又调高至五十万 : 这一次去事故监定委员会 看他行走自如 试问这样的索赔金额合理吗? : 不管如何 还是感谢您的指教! 不好意思 若如原PO所讲50万似乎有点超过 回到正文来说 关於事故监定委员会的监定 原PO只需考量是否有与当时事实不符 的部分 因为事故监定委员会现只能判断车祸原因与事实 并没有判断车祸过失责 ︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿ 任比例的权力 若有起诉 过失责任比例是由法院认定 若无起诉 当事人只能藉由 ︿︿︿︿︿︿ 监定委员会的意见书中车祸原因 自行协调赔偿的金额 无一定标准 委员会只提供 ︿︿︿︿︿︿ 原因监定不介入责任认定 ︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿︿ 只能说原PO倒楣遇到了 要不花大钱消灾 要不上法院 由法官去认定吧 若你认为 对方与有过失 过失相抵後不需负担如此重的责任 那就冲了 上法院吧 总归一句 声请覆议 也不能实际认定你的赔偿数额 所以除非你认为意见书所 监定与事实不符就去吧 --

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