※ 引述《ISP (怪頭)》之銘言： : ※ 引述《wingyang713 (沒有煙抽的日子)》之銘言： : : 民事上是侵權責任 : : 刑事上可考慮提起毀損罪的告訴 : 毀損罪須有故意 : 車禍通常是過失 : 你無法證明他有故意 : 一般來說 車禍沒有人在告毀損的吧 都是告過失傷害比較多 : : 而肇事逃逸的前提要件是必須致人死傷 : 現在有改 只有車損也肇事逃逸 : 不過屬於行政罰 一張罰單而已 : : 所以本案不用考慮了 : : 人身部分由於沒受傷 所以您提的那些也都不太可能 : : 請警方或交通大隊調出路口的監視錄影帶 : : 看是否有拍到那台車或車號 : : 並作為證據的保留 例如 請警察燒成一張光碟給你 : : 若有路人願意做證 也可請警察先幫他做筆錄 : : 要刑事告訴的話 請警察在筆錄上註明 他會幫你移送 : : 或直接提告訴狀到地檢署均可 以刑事責任的肇事逃逸罪來說 要件確實沒有更動 仍以致人死傷為要件 至於行政罰上的肇事逃逸 除了記點外 駕駛人與同車者甚至可能被吊扣或吊銷駕照 雖然道路交通管理處罰條例允許行政機關自行獨立作出行政處分 但實務上警察機關多會以法院之肇事逃逸刑事判決確定後 才會處以行政罰(開肇事逃逸的罰單) 本案從當事人的敘述 當然很難看出後面撞擊的車輛是故意或過失 但從為當事人求取最佳利益或所謂律師的觀點 在本案明顯沒有其他人身傷害且只有車輛受損的情況下 我仍建議盡量要警方註記提起毀損或肇事逃逸等刑事告訴(暫不論其於法庭上是否構成) 因此舉仍有很大之邊際效益 且人民本不被要求有完全知法的義務 包括於此階段: 資訊優勢的掌握(如:官方車籍資料等)，證據的保全(如:監視器畫面)等 若自行以法理上可能不構成而為提告訴(如:故意不好證明) 而使警方於筆錄上以"息事案件"終結 除了喪失上述的優勢與警方之協助 且未必有利後續的民事求償 更不要說能給予被告任何心理上之壓迫 以上僅供參考 -- 雨，不疲倦地落著， 我，不休息地走著。 --

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