【33死】全民正視疲勞駕駛？　網友說不可能原因是… 國道五號發生重大翻車意外，造成33死11傷，有網友在Ptt八卦板發問，是否全民願意正視疲勞駕駛，引發熱烈討論。 網友lee76指出，不只是疲勞駕駛的問題，遊覽車使用年限也該嚴格規範。2006年台南縣梅嶺翻車事故，讓遊覽車使用年限的問題浮上抬面，但事後因為遊覽車業者強力反彈，甚至要求政府買下老舊遊覽車，朝野意見分歧下，強制條款就此不了了之。 也有不少網友點出，日本跟其他國家的遊覽車司機的工時都含待命時間，網友oopalmoo回憶之前去希臘旅遊時，搭上了比較早的班次、跟路程超過4小時的班次的遊覽車，車上都配了副駕駛，一個可以專心駕駛、一個可以好好休息，票價雖然偏貴，但是比較安全。台灣業者其實用心點，把副司機費用轉嫁到乘客，其實不用加多少錢。 但多數網友認為，一方面是因為票價會漲，另一方面全民都是健忘的，所以「遊覽車疲勞駕駛問題就好像食安問題一樣，不用一個星期，大家就忘光光了。」（法庭中心／綜合報導） http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170214/1055719 --

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