【33死】全民正视疲劳驾驶？　网友说不可能原因是… 国道五号发生重大翻车意外，造成33死11伤，有网友在Ptt八卦板发问，是否全民愿意正视疲劳驾驶，引发热烈讨论。 网友lee76指出，不只是疲劳驾驶的问题，游览车使用年限也该严格规范。2006年台南县梅岭翻车事故，让游览车使用年限的问题浮上抬面，但事後因为游览车业者强力反弹，甚至要求政府买下老旧游览车，朝野意见分歧下，强制条款就此不了了之。 也有不少网友点出，日本跟其他国家的游览车司机的工时都含待命时间，网友oopalmoo回忆之前去希腊旅游时，搭上了比较早的班次、跟路程超过4小时的班次的游览车，车上都配了副驾驶，一个可以专心驾驶、一个可以好好休息，票价虽然偏贵，但是比较安全。台湾业者其实用心点，把副司机费用转嫁到乘客，其实不用加多少钱。 但多数网友认为，一方面是因为票价会涨，另一方面全民都是健忘的，所以「游览车疲劳驾驶问题就好像食安问题一样，不用一个星期，大家就忘光光了。」（法庭中心／综合报导） http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170214/1055719 --

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