作者kaufktl (黑白郎君)
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標題Re: [分享] 機場捷運20分鐘？高鐵局：如當快鐵 需評估
時間Fri Jun 18 11:19:18 2010
機場捷運一開始就定位是捷運,不是特急快鐵
更重要的是負有運輸沿線人口及發展地方的使命
如此一來, 本來就不能太快,也快不起來
再說,直達車只費35分鐘,會很慢嗎?
已陷在從台北車站驅車上高速公路狂飆不塞車
也要40分鐘以上才能到達,還好吧?
只是我比較不懂的是,直達車本來中間只停五股工業園區站(也有通關服務設施)
為何又規劃增停林口一站?
難怪要35分鐘,變慢了嘛..........
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◆ From: 111.250.204.170
1F：→ stevegreat08:機場捷運能否做的好 我並不看好 大家都應該一樣吧! 06/18 13:13
2F：→ shouri:還是繼續把松山機場當王道吧 唉 06/18 13:18
3F：推 LORDJACK:別傻了, 松山是該廢掉 06/18 13:50
4F：→ stevegreat08:有些時候還是保留一些"古蹟"吧 哪怕不過幾十年!! 06/18 14:11
5F：推 LORDJACK:好啦, 航廈保留做航空博物館不錯 06/18 14:19
6F：→ larusa:為了城市發展 機場還是蓋在旁邊會比較好 06/18 15:05
7F：推 stevegreat08:LO大你的建議 希望不介意我納入納入私人收藏ＸＤ 06/18 15:48
8F：→ stevegreat08:桃園與台北未來合為一體的機率很高 所以讓桃園機場是 06/18 15:49
9F：→ stevegreat08:合理的 我是覺得松山機場可以當緩衝啦 或者當作第二 06/18 15:49
10F：→ stevegreat08:國際機場或桃園中正機場松山分站 06/18 15:50
11F：推 ccrimson:為了城巿發展機場都是不斷外遷,限建、噪音、安全都是問題 06/19 01:07
12F：→ ccrimson:一面松山增班，一面又說擴建桃園3期，運輸決策可見一斑 06/19 01:09
13F：→ ccrimson:更別提內捷增設機場站和機捷兩件事 06/19 01:11
14F：→ suwilliam:請大家討論時聚焦於政策面~人謀不臧非本版討論主旨~謝謝 06/19 12:31
15F：→ suwilliam:除非有替代方案~否則松山很難廢~因為還有空軍一號需停放 06/19 12:32
16F：推 starcloud:基本上 上海班機班班客滿就知道松山很難廢 台北人就是 06/20 00:54
17F：→ starcloud:深愛在松山機場上飛機啊 06/20 00:54