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既然要競選台北市長,那現任政府的施政就不能不了解、批判 這篇新聞稿剛好整理得很多 可以給板友們不少keyword 作為構思政策的參考 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091225/17/1xnti.html 郝龍斌強調,台北市必須採取「強化優勢」與「降低衝擊」並進的策略, 他出具數據表示,台北市最重要的產業是服務業,就業人口佔總就業人口的81%, 以批發及零售業為例,98年上半年批發及零售業的營業額佔全市43.16%, 其次是金融及保險業,營業額佔全市18%,兩大產業在ECFA簽訂後,將成為 兩岸經濟、產業合作重要領域;台北市是人才匯集中心,以打造 「華人文化創意首都」為目標,市場開放對台北市有利。 因應此一趨勢,台北市從11月起即拜訪台北市14個工、商、農業團體, 絕大多數都認為ECFA勢在必行,而且利大於弊,並加速推動 「台北市產業發展自治條例」通過議會立法,將「科技產業服務中心」 提升為「亞太經貿服務窗口」,整合相關局處資源並提供跨局處單一窗口, 協助企業爭取商機、開拓亞太經貿市場,邀請朱雲鵬、李桐豪、黃德福 三位教授組成「台北市推動ECFA諮詢小組」,並爭取中央資源協助台北市 受衝擊產業。 捷運文湖線7月4日通車以來,初期系統不穩,導致乘客不便,郝龍斌除了多次 向市民道歉,並親自介入督導,8月中連續兩周進行網路優化後,穩定度逐漸提高, 此外,文湖線將再增設一套新的GE乙太網路,預計明年初全部完成, 把文湖線做到世界水準。 郝龍斌指出,龐巴迪公司承諾在11月底使系統穩定度達到99%, 目前已達基本要求,但考量旅客感受及與國際接軌,文湖線將以 「國際穩定度指標」(MKBF)為計算基礎,要求必須從目前20萬車廂公里數, 至明年達到50萬車廂公里數的目標,這是木柵線通車第六年才達到的水準。 郝龍斌坦承文湖線線不穩定造成民怨,但他也說明,目前文湖線載客量每天 最多達到十七萬人次,除了有效改善內湖、東湖地區交通,連帶促成文湖線 沿線地價上漲;此外,因為民眾搭乘文湖線,每日省下的二氧化碳排放量為 0.7個大安森林公園,對台北市整體環境有正面助益。 至於貓纜,自去(97)年12月底,郝龍斌宣佈T16塔柱遷移,經過一年, 目前鋼塔和纜繩正在遷移,邊坡土木和植栽也大致完成;但郝龍斌強調, 貓纜復駛沒有時間表,希望在確保安全無虞的情況,且在整體工程、 周邊景觀及遊客服務都「升級」之後,才能對外開放。 98年9月,台北市舉辦了有史以來最成功的聽障奧運,獲得國際高度肯定, 創造台灣的驕傲,更將台北的友善形象推向世界。99年,台北市則將以上海世博 與11月的台北花博,藉「兩岸雙博」讓世界看到台灣發光發熱。 郝龍斌說,台北市是100多個國家中,唯一在世博「城市最佳實踐區」有兩項 施政成果參展的城市,台北將透過世博展現環保的努力及科技的實力; 為了吸引世界目光,特別邀請國際知名導演侯孝賢以360度3D實境影片, 將於世博期間播放。 可比擬為國際花卉產業奧林匹克的2010台北花博將於明年11月開幕, 六個月的展期預估吸引超過800萬人次造訪台北,保守估計外國旅客將有30萬人次, 併創造168億周邊產值,是台灣有史以來舉辦過最長、最大規模的國際活動。 對於外界部分人士質疑花博80億經費太高,郝龍斌感觸地說,大型國際活動的 舉辦不僅能夠凝聚民眾的榮譽心,同時透過建設讓城市更美麗,因此各國際城市 都在爭取舉辦大型國際活動。日本愛知博覽會耗資700億台幣、北京奧運花費 1兆2800億台幣、上海世博估計要花1兆4500億台幣,相較之下,台北花博除了 168億元的短期經濟效益,讓台灣登上國際舞台的效益,絕對不是金錢可衡量, 而透過路平專案、騎樓整平、台北好好看等計畫,都是希望透過國際花博, 讓台北市脫胎換骨成為美麗的城市。 擔任台北市長滿3年,郝龍斌表示,市政是延續的,每一位市長都從前任手中 傳承一些寶貴的資產,就像黃大洲前市長規劃執行基隆河截彎取直和大安 森林公園、陳水扁前市長降低區公所櫃檯及服務態度、馬總統在市長任內 實施垃圾費隨袋徵收和資源回收以及無線寬頻,則讓台北市成為全世界的典範。 做為現任市長,郝龍斌期許自己讓1999、路平專案、活化淡水河、台北好好看、 捷運路網倍增及軸線翻轉等政策,為市民創造更好的生活;此外, 並在推動ECFA方面,扮演中央堅強的後盾,創造有利的談判條件, 全力提升台北市產業發展。 配合就職三週年,台北市政府以「愛上台北從A到A 」網站呈現施政成果, 相關內容包括「郝龍斌Cover story」、「愛上台北‧從A到A+」、 「愛台北‧做就對了」、「幸福台北百分百」、「遇見台北角落」、 「台北花博‧美麗的力量」及「Taipei, a City of Possibilities」等單元, 網址: http://aplus.taipei.gov.tw/ 對於台北市將推動ECFA,做中央後盾,媒體關心台北市民的看法,郝龍斌特別 提出說明。他指出,台北市已於11月訪問工、商、農業團體,絕大多數表示支持, 台北市政府亦曾對市民做過民調,結果顯示民眾支持遠大於反對,但大多 對於ECFA內容不太了解,宣導必須加強。 至於台北市如何做中央後盾,郝龍斌表示,ECFA國家未來經貿發展的關鍵, 在台北市度過金融海嘯之後,除了簽訂ECFA,更希望未來能積極簽訂 FTA自由貿易協定,讓我們的經貿發展下去。 郝龍斌說,勇敢發揮創意、接受挑戰,就是機會的開始。在「台北市產業發展 自治條例」通過後,將輔導弱勢產業升級,補貼、輔導勞工,讓技術更精進; 他以日前與襪商交談為例,轉述襪商的看法,台灣設計與文創是世界一流, 台灣不是跟大陸比較,而是跟義大利頂級時尚品來比較,只要把台灣的利基 加入,讓廠商「升級」又「升質」,在此架構下,為了讓市民支持、產業升級, 宣導經費不是考量的問題。 郝龍斌從上任即推動「活化淡水河」政策,媒體詢問是否在就任4週年時能夠 實現承諾,給民眾一條乾淨的淡水河。郝龍斌說,台北市現在已有一條非常乾淨、 民眾可接受的淡水河。經過市府團隊三年努力,他每1至2個月主持活化淡水河會議, 針對所有相關指標做了許多努力,讓淡水河沒有垃圾、沒有臭味,水質達到 30年來最好的狀況;他進一步表示,因為淡水河周邊環境整頓得很好, 每逢週末都有1、2萬人前往河濱遊憩,使得自行車道已不敷使用, 最近他剛要求將自行車道擴寬一倍;而淡水河沿線房價上漲明顯, 證明西區軸線成功翻轉。 ---------------- well 希望大家可以利用這些keyword 找些相關的資料 提出你的批判或改良 進而提出你的政策創見... -- oodh 進入守備狀態 接著覆蓋一張蠶絲被 結束這回合 http://www.wretch.cc/blog/oodh --



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