既然要竞选台北市长，那现任政府的施政就不能不了解、批判 这篇新闻稿刚好整理得很多 可以给板友们不少keyword 作为构思政策的参考 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091225/17/1xnti.html 郝龙斌强调，台北市必须采取「强化优势」与「降低冲击」并进的策略， 他出具数据表示，台北市最重要的产业是服务业，就业人口占总就业人口的81%， 以批发及零售业为例，98年上半年批发及零售业的营业额占全市43.16%， 其次是金融及保险业，营业额占全市18%，两大产业在ECFA签订後，将成为 两岸经济、产业合作重要领域；台北市是人才汇集中心，以打造 「华人文化创意首都」为目标，市场开放对台北市有利。 因应此一趋势，台北市从11月起即拜访台北市14个工、商、农业团体， 绝大多数都认为ECFA势在必行，而且利大於弊，并加速推动 「台北市产业发展自治条例」通过议会立法，将「科技产业服务中心」 提升为「亚太经贸服务窗口」，整合相关局处资源并提供跨局处单一窗口， 协助企业争取商机、开拓亚太经贸市场，邀请朱云鹏、李桐豪、黄德福 三位教授组成「台北市推动ECFA谘询小组」，并争取中央资源协助台北市 受冲击产业。 捷运文湖线7月4日通车以来，初期系统不稳，导致乘客不便，郝龙斌除了多次 向市民道歉，并亲自介入督导，8月中连续两周进行网路优化後，稳定度逐渐提高， 此外，文湖线将再增设一套新的GE乙太网路，预计明年初全部完成， 把文湖线做到世界水准。 郝龙斌指出，庞巴迪公司承诺在11月底使系统稳定度达到99%， 目前已达基本要求，但考量旅客感受及与国际接轨，文湖线将以 「国际稳定度指标」(MKBF)为计算基础，要求必须从目前20万车厢公里数， 至明年达到50万车厢公里数的目标，这是木栅线通车第六年才达到的水准。 郝龙斌坦承文湖线线不稳定造成民怨，但他也说明，目前文湖线载客量每天 最多达到十七万人次，除了有效改善内湖、东湖地区交通，连带促成文湖线 沿线地价上涨；此外，因为民众搭乘文湖线，每日省下的二氧化碳排放量为 0.7个大安森林公园，对台北市整体环境有正面助益。 至於猫缆，自去(97)年12月底，郝龙斌宣布T16塔柱迁移，经过一年， 目前钢塔和缆绳正在迁移，边坡土木和植栽也大致完成；但郝龙斌强调， 猫缆复驶没有时间表，希望在确保安全无虞的情况，且在整体工程、 周边景观及游客服务都「升级」之後，才能对外开放。 98年9月，台北市举办了有史以来最成功的听障奥运，获得国际高度肯定， 创造台湾的骄傲，更将台北的友善形象推向世界。99年，台北市则将以上海世博 与11月的台北花博，藉「两岸双博」让世界看到台湾发光发热。 郝龙斌说，台北市是100多个国家中，唯一在世博「城市最佳实践区」有两项 施政成果参展的城市，台北将透过世博展现环保的努力及科技的实力； 为了吸引世界目光，特别邀请国际知名导演侯孝贤以360度3D实境影片， 将於世博期间播放。 可比拟为国际花卉产业奥林匹克的2010台北花博将於明年11月开幕， 六个月的展期预估吸引超过800万人次造访台北，保守估计外国旅客将有30万人次， 并创造168亿周边产值，是台湾有史以来举办过最长、最大规模的国际活动。 对於外界部分人士质疑花博80亿经费太高，郝龙斌感触地说，大型国际活动的 举办不仅能够凝聚民众的荣誉心，同时透过建设让城市更美丽，因此各国际城市 都在争取举办大型国际活动。日本爱知博览会耗资700亿台币、北京奥运花费 1兆2800亿台币、上海世博估计要花1兆4500亿台币，相较之下，台北花博除了 168亿元的短期经济效益，让台湾登上国际舞台的效益，绝对不是金钱可衡量， 而透过路平专案、骑楼整平、台北好好看等计画，都是希望透过国际花博， 让台北市脱胎换骨成为美丽的城市。 担任台北市长满3年，郝龙斌表示，市政是延续的，每一位市长都从前任手中 传承一些宝贵的资产，就像黄大洲前市长规划执行基隆河截弯取直和大安 森林公园、陈水扁前市长降低区公所柜台及服务态度、马总统在市长任内 实施垃圾费随袋徵收和资源回收以及无线宽频，则让台北市成为全世界的典范。 做为现任市长，郝龙斌期许自己让1999、路平专案、活化淡水河、台北好好看、 捷运路网倍增及轴线翻转等政策，为市民创造更好的生活；此外， 并在推动ECFA方面，扮演中央坚强的後盾，创造有利的谈判条件， 全力提升台北市产业发展。 配合就职三周年，台北市政府以「爱上台北从A到A 」网站呈现施政成果， 相关内容包括「郝龙斌Cover story」、「爱上台北‧从A到A＋」、 「爱台北‧做就对了」、「幸福台北百分百」、「遇见台北角落」、 「台北花博‧美丽的力量」及「Taipei, a City of Possibilities」等单元， 网址: http://aplus.taipei.gov.tw/ 对於台北市将推动ECFA，做中央後盾，媒体关心台北市民的看法，郝龙斌特别 提出说明。他指出，台北市已於11月访问工、商、农业团体，绝大多数表示支持， 台北市政府亦曾对市民做过民调，结果显示民众支持远大於反对，但大多 对於ECFA内容不太了解，宣导必须加强。 至於台北市如何做中央後盾，郝龙斌表示，ECFA国家未来经贸发展的关键， 在台北市度过金融海啸之後，除了签订ECFA，更希望未来能积极签订 FTA自由贸易协定，让我们的经贸发展下去。 郝龙斌说，勇敢发挥创意、接受挑战，就是机会的开始。在「台北市产业发展 自治条例」通过後，将辅导弱势产业升级，补贴、辅导劳工，让技术更精进； 他以日前与袜商交谈为例，转述袜商的看法，台湾设计与文创是世界一流， 台湾不是跟大陆比较，而是跟义大利顶级时尚品来比较，只要把台湾的利基 加入，让厂商「升级」又「升质」，在此架构下，为了让市民支持、产业升级， 宣导经费不是考量的问题。 郝龙斌从上任即推动「活化淡水河」政策，媒体询问是否在就任4周年时能够 实现承诺，给民众一条乾净的淡水河。郝龙斌说，台北市现在已有一条非常乾净、 民众可接受的淡水河。经过市府团队三年努力，他每1至2个月主持活化淡水河会议， 针对所有相关指标做了许多努力，让淡水河没有垃圾、没有臭味，水质达到 30年来最好的状况；他进一步表示，因为淡水河周边环境整顿得很好， 每逢周末都有1、2万人前往河滨游憩，使得自行车道已不敷使用， 最近他刚要求将自行车道扩宽一倍；而淡水河沿线房价上涨明显， 证明西区轴线成功翻转。 ---------------- well 希望大家可以利用这些keyword 找些相关的资料 提出你的批判或改良 进而提出你的政策创见... -- oodh 进入守备状态 接着覆盖一张蚕丝被 结束这回合 http://www.wretch.cc/blog/oodh --

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