作者LORDJACK (文亞南)
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標題Re: [轉錄]Re: [閒聊] 中捷的迷思
時間Wed Oct 14 13:13:35 2009
※ 引述《oodh (oodh)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 MRT 看板]
: 作者: JJLi () 看板: MRT
: 標題: Re: [閒聊] 中捷的迷思
: 時間: Sun Oct 11 22:58:56 2009
: ※ [本文轉錄自 TaichungBun 看板]
: 作者: JJLi () 看板: TaichungBun
: 標題: Re: [閒聊] 中捷的迷思
: 時間: Sun Oct 11 03:53:28 2009
: 因為點到了一些我曾經提過的問題，
: 我以台中在地人士（這陣子抗議的人士）的觀點，再來回答一次些問題。
: 有些會和bill1982相似或相反，還有進一步的歸納，請笑納。
: ※ 引述《bill1982 (bill1982)》之銘言：
個人以為
眾多鐵道控時常想著台灣像日本香港新加坡一樣
成為大鐵道國家
卻無視除了台北以外, 台灣大部分的區域交通型態
都是像美國
以個人運具通行為主
其主要原因
就是完全無視台灣的油價政策
基本上, 台灣的油品零售價, 跟產油國美國非常接近, 很便宜
而那些大鐵道國家日本香港新加坡呢
請見
http://www.moeaboe.gov.tw/oil102/
左邊油品價格圖表查詢
鄰近國家油品價格表
貼過今年九月份的資料 含稅 未稅
中華民國 RON92 28.13 19.29 月底匯率：32.20
RON95 28.80 19.92
RON98 30.42 21.47
日本 RON92 45.78 20.67 公佈匯率：一美元= 32.87
RON100 49.61 24.50
韓國 RON92 45.43 19.89
RON95 47.59 21.85
新加坡 RON92 無資料 無資料
RON95 40.96 26.02
簡單來說, 油價含稅後, 差了快50%
這樣的國家油價政策, 要發展大眾運具
要發展大鐵道夢想, 根本就不可能
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.42.84
※ 編輯: LORDJACK 來自: 220.134.42.84 (10/14 13:18)
※ 編輯: LORDJACK 來自: 220.134.42.84 (10/14 13:24)
1F：推 greenfantast:這邊的含稅.有包含汽燃稅嗎? 10/14 16:48
2F：→ LORDJACK:當然含啦, 台灣的做法, 是鼓勵已經買車的人盡量開 10/15 13:24
3F：→ LORDJACK:在初期, 抑制私人運具效果比隨油徵收還好, 在大家都有 10/15 13:25
4F：→ LORDJACK:車的時代, 變成笑話, 稅已經繳了不開白不開 10/15 13:25
5F：→ RocksKing:只要說可以促進發展 有什麼不能蓋? 10/16 12:44