作者LORDJACK (文亚南)
看板Policy
标题Re: [转录]Re: [闲聊] 中捷的迷思
时间Wed Oct 14 13:13:35 2009
※ 引述《oodh (oodh)》之铭言：
: ※ [本文转录自 MRT 看板]
: 作者: JJLi () 看板: MRT
: 标题: Re: [闲聊] 中捷的迷思
: 时间: Sun Oct 11 22:58:56 2009
: ※ [本文转录自 TaichungBun 看板]
: 作者: JJLi () 看板: TaichungBun
: 标题: Re: [闲聊] 中捷的迷思
: 时间: Sun Oct 11 03:53:28 2009
: 因为点到了一些我曾经提过的问题，
: 我以台中在地人士（这阵子抗议的人士）的观点，再来回答一次些问题。
: 有些会和bill1982相似或相反，还有进一步的归纳，请笑纳。
: ※ 引述《bill1982 (bill1982)》之铭言：
个人以为
众多铁道控时常想着台湾像日本香港新加坡一样
成为大铁道国家
却无视除了台北以外, 台湾大部分的区域交通型态
都是像美国
以个人运具通行为主
其主要原因
就是完全无视台湾的油价政策
基本上, 台湾的油品零售价, 跟产油国美国非常接近, 很便宜
而那些大铁道国家日本香港新加坡呢
请见
http://www.moeaboe.gov.tw/oil102/
左边油品价格图表查询
邻近国家油品价格表
贴过今年九月份的资料 含税 未税
中华民国 RON92 28.13 19.29 月底汇率：32.20
RON95 28.80 19.92
RON98 30.42 21.47
日本 RON92 45.78 20.67 公布汇率：一美元= 32.87
RON100 49.61 24.50
韩国 RON92 45.43 19.89
RON95 47.59 21.85
新加坡 RON92 无资料 无资料
RON95 40.96 26.02
简单来说, 油价含税後, 差了快50%
这样的国家油价政策, 要发展大众运具
要发展大铁道梦想, 根本就不可能
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.42.84
※ 编辑: LORDJACK 来自: 220.134.42.84 (10/14 13:18)
※ 编辑: LORDJACK 来自: 220.134.42.84 (10/14 13:24)
1F：推 greenfantast:这边的含税.有包含汽燃税吗? 10/14 16:48
2F：→ LORDJACK:当然含啦, 台湾的做法, 是鼓励已经买车的人尽量开 10/15 13:24
3F：→ LORDJACK:在初期, 抑制私人运具效果比随油徵收还好, 在大家都有 10/15 13:25
4F：→ LORDJACK:车的时代, 变成笑话, 税已经缴了不开白不开 10/15 13:25
5F：→ RocksKing:只要说可以促进发展 有什麽不能盖? 10/16 12:44