作者: roxinnccu (觸身球專家) 看板: Military
標題: 關於空勤隊直昇機的換裝
時間: Thu Aug 13 10:12:21 2009
一直都沒很注意這方面的新聞
不過空勤隊直昇機換裝的消息不是很久了？
我記得我幾年前論文剛寫完還在找工作時就聽到這消息了
果然昨天就有人提到，『2005年』開始就已經招標說要更新空勤隊的直昇機
但是屢次流標後（因為限定原廠投標不能找代辦，所以沒人投標）
07年開始立法院凍結（但是保留）這筆預算，亦即08年的預算也還是有這筆錢只是凍結
而根據今天蘋果日報的報導
09年，亦即馬政府上任後自己編的第一筆預算這錢就沒編了
此外廖部長也否決了現有UH-1H的，每架台票一億元的15年延壽計畫
廖部長的意思是，
這筆預算會沒編就是因為前面流標太多次，所以整個新機換裝的計畫就推倒重來
沒具體提到否決舊機延壽的理由，
但我估計是舊機延壽的的計畫因為一樣會吃到空勤隊換裝的預算
所以才因此否決，整個計畫重新來過
well，如果上列情事皆屬實，
則好像在官方角度來講沒有人是錯的
當時說要限制讓原廠投標的理由是寫得很充分
買東西找代辦商，然後代辦商一倒了之後勤斷絕，這不能說是不可能發生的事
站在爭取工合的立場上，也應該是原廠來投標會好一點
所以開這樣的標照理講是沒錯的
...........................只是流標而已
那流標了，標案執行不良立法院凍結預算也不能說不對
這樣的狀況不凍結預算，是立委失職
因為前面案子執行不順重新計畫暫不編預算以免排擠他項預算，貌似也沒錯
不然一筆凍結預算在那邊，計畫又是已經流標三次的老計畫，徒然浪費預算空間
問題是，大家都沒錯，但飛機待汰換的事實還是存在
儘管飛機不是真的那麼『老舊』，但換新的總是比舊的好
也不是沒有起心動念去換，就是『大家都沒錯』的執行不順，空勤隊飛官也還是拿命來搏
......這到底是問題出在那邊？
為什麼05年理由那麼充分的『限制原廠投標』會流標還一流三次？
那個舊機延壽的計畫應該就是針對新機買不到的替代方案，為何否決？
05年就能順利買到新機的話，現在也該可以上線飛了
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◆ From: 114.25.240.240
1F：推 zaku7777:我猜是第一個承辦人為了排除低價搶標的代辦商, 08/13 11:52
2F：→ zaku7777:故意將標案寫死,但就是寫得太死,導致原廠也不想進來 08/13 11:53
3F：→ zaku7777:它這個,原廠應該無法把維修丟給亞航之類的外包來修 08/13 11:53
4F：→ zaku7777:之後八成是懶,接手的承辦人都直接照第一標沒改來開標 08/13 11:54
5F：→ zaku7777:當然想進來的進不來,沒賺頭的還是不想進來 08/13 11:55
6F：→ zaku7777:買新直昇機是共識,只是沒買成,升級代表新機更難買 08/13 11:56
7F：→ zaku7777:推UH-1H改裝計劃的,是內部呢,還是外部呢... 08/13 11:57
那個據說是貝爾提案的升級案，一架要價『一億』台票（三百多萬美元）
這個給他做下去真的是會排擠新機預算
※ 編輯: roxinnccu 來自: 114.25.240.240 (08/13 12:42)
8F：→ max03max:HUEY2改裝費不過是同等級新飛機的1/7不到，除了機艙外(續 08/25 15:44
9F：→ max03max:能換得都換較新的商零件了 08/25 15:46