作者reece (摘夢)
看板Policy
標題Re: [討論] 可以在不景氣時期推廣腳踏車代步
時間Fri Jan 2 13:19:31 2009
※ 引述《citywall (HAPPY LOVE)》之銘言：
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基本上這提議不錯，問題是在於幾個配套措施
我舉歐洲國家的例子好了
第一、車子和機車的牌子再買賣時刻稅很重，不像台灣的牌子便宜
第二、外加上污燃者付費的道理，在扣一筆污燃稅
第三、公車和捷運等公眾系統可以將腳踏車牽上去，並不會不方便，至於有沒有另收費用
個人不知
第四、本身歐洲人比較喜歡走路和騎腳踏車，基於社會具有同質性，大家都比較能接受
反觀台灣比較能接受機車，當然可能跟配套有關
第五、專用腳踏車道或與行人道共用，基本上歐洲行人道還不錯大，走起來漫舒服的
有些會在行人道中設腳踏車道或者共用，這樣也避免跟汽機車爭道
從以上看來，歐洲腳踏車會風靡是不無道理，不過他們機車真的很少，重型除外
重點是他們政府的配套措施做的很好，整個看起來就環環相扣
反觀台灣要推行腳踏車，是否有這種魄力就令人質疑
再加上普便民眾方便和執政情形的考量
個人是覺得可能要等到一百年水淹台灣才有可能改進
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當你看到我停留在此
代表我依然找不到出路
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◆ From: 203.73.17.6
1F：推 ledsopp:推廣腳踏車?台灣還是先把柏油路鋪好在說 01/02 13:54
2F：推 Pissaro:還有自行車的失竊率，台灣的賊都是直接拿油壓剪剪鎖 01/02 14:15
3F：推 aking345:路要修好 真得很中肯 =口= 01/02 15:42
4F：推 bullfrogtwn:印象中國外自行車失竊率應該也不低,慢車道有機車和自 01/02 21:33
5F：→ bullfrogtwn:行車一起走本來就有點危險 01/02 21:34
6F：推 sakra:個人覺得腳踏車最大的危險來自公車跟計程車，反而不是機車。 01/03 23:10
7F：→ sakra:腳踏車只要騎在馬路上，就要面對公車跟計程車靠邊的問題。 01/03 23:10