作者reece (摘梦)
看板Policy
标题Re: [讨论] 可以在不景气时期推广脚踏车代步
时间Fri Jan 2 13:19:31 2009
※ 引述《citywall (HAPPY LOVE)》之铭言：
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基本上这提议不错，问题是在於几个配套措施
我举欧洲国家的例子好了
第一、车子和机车的牌子再买卖时刻税很重，不像台湾的牌子便宜
第二、外加上污燃者付费的道理，在扣一笔污燃税
第三、公车和捷运等公众系统可以将脚踏车牵上去，并不会不方便，至於有没有另收费用
个人不知
第四、本身欧洲人比较喜欢走路和骑脚踏车，基於社会具有同质性，大家都比较能接受
反观台湾比较能接受机车，当然可能跟配套有关
第五、专用脚踏车道或与行人道共用，基本上欧洲行人道还不错大，走起来漫舒服的
有些会在行人道中设脚踏车道或者共用，这样也避免跟汽机车争道
从以上看来，欧洲脚踏车会风靡是不无道理，不过他们机车真的很少，重型除外
重点是他们政府的配套措施做的很好，整个看起来就环环相扣
反观台湾要推行脚踏车，是否有这种魄力就令人质疑
再加上普便民众方便和执政情形的考量
个人是觉得可能要等到一百年水淹台湾才有可能改进
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当你看到我停留在此
代表我依然找不到出路
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◆ From: 203.73.17.6
1F：推 ledsopp:推广脚踏车?台湾还是先把柏油路铺好在说 01/02 13:54
2F：推 Pissaro:还有自行车的失窃率，台湾的贼都是直接拿油压剪剪锁 01/02 14:15
3F：推 aking345:路要修好 真得很中肯 =口= 01/02 15:42
4F：推 bullfrogtwn:印象中国外自行车失窃率应该也不低,慢车道有机车和自 01/02 21:33
5F：→ bullfrogtwn:行车一起走本来就有点危险 01/02 21:34
6F：推 sakra:个人觉得脚踏车最大的危险来自公车跟计程车，反而不是机车。 01/03 23:10
7F：→ sakra:脚踏车只要骑在马路上，就要面对公车跟计程车靠边的问题。 01/03 23:10