作者houkoferng (林全部長問候您)
看板Policy
標題Re: 討論 可以在不景氣時期推廣腳踏車代步
時間Fri Dec 19 16:14:13 2008
我稍微提一個現實的狀況
出了台北縣市，能夠供養的起便利大眾運輸系統的地方並不多
所以是不是真的要花錢去養必須稍微的打個問號
高雄捷運的現況，是早在高雄捷運開通前已經預期到捷運不敵機車
跑到宜蘭縣，縱使不用推廣腳踏車也早就是多數人的交通工具。
縱使將燃料稅改成隨使用者課稅的方式課徵，也未必能夠增加多少機車的使用成本
簡單來說，推廣腳踏車是一個以都市角度出發的思考模式，或許在都會地區
有其必要性但出了主要都會區後呢？
※ 引述《citywall (HAPPY LOVE)》之銘言：
: 在政策硬體上只能提供腳踏車專用道, 行車安全, 停車. 交通接泊性
: 實際使用的車程長度和體力問題 應該是因人而異
: 但無庸置疑, 人們不會選擇造成不便的交通方式
: 與其說推廣腳踏車, 更像是強化大眾交通工具與設備
: 如此腳踏車對大部分人而言只是代步作短程接泊使用,
: 而相關的配套, 應該是為期十年左右的長期規劃, 絕不可能短期將整個交通習慣扭轉
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