作者semicoma (Merci Beaucoup)
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標題Re: [政策] 機場捷運的必要性
時間Sun Oct 19 09:38:57 2008
※ 引述《LORDJACK (文亞南)》之銘言：
: 突然想起前一陣子想到的機場捷運問題
: 那就是機場捷運有必要嗎?
: 很多台北人搭捷運慣了, 覺得沒捷運的地方就是不方便
: 問題是, 跟機場接在一起有點問題
: 通常往來機場的人
: 最常見的配備, 兩個28吋行李箱, 外加一個行李背包, 可能加一個電腦
: 基本上需要拖車才能移動
: 而這些東西, 根據目前的臺北捷運系統旅客須知
: 基本上根本是不准帶上捷運的(太大)
http://www.mta.info/mta/airtrain.htm
http://www.mta.info/nyct/maps/subwaymap.pdf (請看右下角繞著JFK機場的黃色路線)
想請問一下 這是紐約甘迺迪機場的軌道車
以往都是開車去機場 沒搭過airtrain
想請問強者 對於這個路線的看法 謝謝啦 ^^
另外 捷運通車前 高雄市公車往機場的車 都會改裝成可以堆放行李的貨架/欄位
沒有擋路的問題 只差沒有在車門處加裝升降平台方便運行李了
而鳳山的一些公車則是小巴 如果攜帶很多行李就很不方便搭車
機場捷運 我目前的看法是 如果聯外方便 行李少的人自然會選擇捷運
而行李多的人則會因為計程車的便利性(點對點) 而仍然搭計程車(即便是聯外方便)
因此機場捷運對背包客 或者最多一個手提袋+一個旅行箱的人來說 是很方便的
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※ 編輯: semicoma 來自: 210.192.183.161 (10/19 09:45)
1F：推 weitaivictor:一個建設不是要滿足所有人的需求 滿足部份人就可以了 10/19 15:14
2F：推 suwilliam:得看這個部分人是否養得起該建設~利用率太低的話~會很囧 10/19 21:58
3F：推 flylee:自從舊金山的 BART 通到國際機場後，轉機無聊時可以先到 10/20 02:15
4F：→ flylee:市區走走，從有那之後個人就不想到 LA 去轉機了 10/20 02:16
5F：→ DeltaMax:捷運只需要能夠取代搭國光的人就行了 不需要取代全部 10/22 02:47