稍早封測結束，過任務過到一半就跳到遊戲主畫面了XD 前天看到原PO的資訊，立刻去下載試玩 因為我只有玩過駕駛俱樂部，不太能做太多比較 以下是個人粗淺的心得，比較亂一點就多多包涵... 操作部分： 遊戲有支援方向盤和排檔桿，我用T500RS無排檔桿 可以設定是要用撥片或是排檔桿，也有離合器的選項可以調整， 但不知道是不是因為我沒有排檔桿的關係 這個選項是反灰的不能做任何調整 回饋度可以調整，我大概調到三分之一比較適合自己操作 過半就會覺得有一點難掌控方向盤，尤其是開到柏油路以外的道路更明顯 畫面部分： 比較起來跟駕駛俱樂部稍有不足，不過流暢度跟整體表現算是好的 車內駕駛視角不像駕駛俱樂部幾乎做到同步，常常方向盤我轉了半圈多 遊戲畫面內才開始轉，這點駕駛俱樂部個人覺得勝出許多 遊戲部分： 遊戲內有警車，若在遊戲內有些違規動作會引起警察的注意 比如說在警察的可視範圍內擦撞別人的車 （撞人不清楚，但撞人不會像GTA那樣人會掛，而是車子會直接穿過人...） 如果是直接擦撞到警車，會有倒數時間內可付一定金額來解決 或是不付錢，就跑給警察追這樣 大概想到的就這些，蠻棒的開放式賽車遊戲 以上心得感謝各位~ ※ 引述《saiya (台南中肯伯)》之銘言： : 昨天過了序章 : 今天接下去玩, 回到地圖第一件事就是開車亂逛.. : 旅程的第一個目標點當然是洛杉磯囉, : 不過打開大地圖一看, 沒開過雷達的地圖不能直接傳送, : 只好先去逛隔壁的芝加哥, 到了芝加哥機場之後發現, : 原來可以從機場飛出去, 就飛到洛杉磯去 : 出了熟悉的(?)洛杉磯機場之後, 到了熟悉的(?)聖塔莫尼卡遊樂園 : 經過常去的(?)心理醫生家 XD, 又看到了好萊塢山頂大字跟天文台 : 可惜沒找到麥可家. : 其實這時是可以感覺的出來, GTA V洛聖都真的是比較漂亮 , : 而且常常會有想要下車走走的衝動 : 還有,雖然The Crew是可以全美地圖趴趴走的, : 但是西岸的舊金山跟洛杉磯的任務都比較高等, : 像我這樣剛過去是無法觸發任務的. : 所以其實遊戲的過程也是有點間接要求玩家從底特律,芝加哥附近開始玩起 : 朝聖完畢之後,傳送回去底特律想說開始認真做任務吧 : 開始做劇情以及任務以後,發現這遊戲的醍醐味慢慢出現了 : 大地圖上有許多類型的任務, 街頭競速, 飛車追撞, 逃脫警網, 飛車跳遠,蛇行 : 還有我覺得最麻煩的是計時指定路線的任務 : UBI最愛的爬塔在The Crew變成找雷達站 : 不過我覺得設計得不錯, 她不會直接標出來在哪 : 而是一個範圍, 車開到附近就有雷達的滴答聲, 越靠近就越頻繁 : 用這種方式去找雷達站,找到以後就可以開地圖. : 這種雷達也可以找罕見車, 有一次在路邊跑,明明附近就沒雷達站,怎會滴滴滴 : 繞了好幾圈,才發現藏了一台罕見車 : 大部分任務都可以跟附近的玩家一起進行, : 我跟一個野團玩家合作進行一個飛車追撞的任務 : 就我們兩台玩家車要去撞一台電腦車,需要撞三次才會撞毀 : 我們失敗了好幾次, 兩個人都沒有放棄, 都選擇一起重新開始, : 到最後兩人合作真的撞爆電腦車的時候 : 說真的心情是很激動的, 當場跟那位玩家加好友 XDD : 我覺得合作這點是有加分的 : 各種任務的設計也蠻合理, 都設計的讓人覺得不是很容易, : 可是只要再熟悉路況一點, 再加把勁就可以過 : 過關有分金銀銅三種等級,每種等級給的零件不一樣 : 想要重來的讀取速度也很快,會讓有金牌控的人忍不住一試再試 : 這就是今天玩了大概兩個多小時的心得 : 一開始我是拿次世代的精細度，還有美國觀光的角度去看這款遊戲， : 其實那時心理的分數是不太合格的 : 但後來開始任務以後，覺得這款遊戲的醍醐味才真正展現 : 跟路人合作的感覺也很好, 不用怕GTA ONLINE上面的老外那樣殺來殺去 : 正式版出來以後, 我應該是會買單的吧 --

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