【第二屆seasonal events獎勵賽事】 第一關mini跑高速環狀賽道 由於很多草坪可切西瓜，我就不客氣了 第二關要用focus TS '06去跑馬德里城市街道 focus這台轉向不足很嚴重，試跑了一趟，哇勒果然有難到 五圈跑完落後第一名的30秒去XD 後來再玩 感覺這全是我煞車點不熟，煞太重導致掉速太多 將以往所習慣的重煞車改成煞車弱（前2 後4） 再來就是不提前煞車了，全油門衝進彎，快入彎前才將煞車踩到底也夠減速了 有些彎角度太大，轉向不足，我輔以手煞車加快車頭轉向，就能順利出彎去了 第三關ford mustang V8跑luguna seca 以前GT3就超愛luguna seca了（猷記得S級考照用Viper來跑，那過彎撇輪真是舒服） 所以一看到要跑此賽道，我精神都來了 但是這台mustang轉向不足，我實在拿他沒辦法 所以要去調一下懸吊來增加轉向，可是我又不會調，亂調好久依舊不行 只好努力切西瓜了zzzzzzzzzzz corkscrew之前的那個左彎（準備上坡）跟corkscrew衝下去的S彎 這兩處的西瓜很甜，一定要切來嚐嚐 苦戰到第10圈最後一彎，才將第一名車頂撞出去取得短暫的領先逃向終點線... 第四關RX-7跑築波 我是買FD那台，年代忘了。首先當然選擇黃色車殼（頭文字D迷科科） 然後發覺這台似乎比FC更好甩尾控車（彎中） 但是出彎卻很容易打轉失控哭哭～ 可能是馬力大小不同吧？（阿...我拿200多hp的FC 跟398hp的FD相較0.0） 10圈跑完還輸第一名的4秒 得想辦法再讓單圈成績進步0.5秒才能破關，好難！ 後來看到巴哈有人講說他買錯車，換了'02的typeA就過關了 一語驚中夢中人（原來我先前買的那台是'91的typeR） 我剛剛立馬也去買一台'02的typeA來跑跑 果然有比之前那台好駕馭 單圈可再快0.7秒以上 終於幹掉第一名的嚕，還反贏他三秒多 ================================================================= 買錯車害我浪費太多時間在筑波。 不過卻在這第四關用FD'91拿到"奇蹟三圈的獎盃"科科科幸運 當時跑不贏，玩到意志消沈。就去換Ａ模式expert跑70年代古董賽車 手頭上沒race car。於是就將shelby cobra改滿去拼拼看 第一場深森林就吃屎了，根本無法過彎，囧爆 於是就想拼看看掉落車體零件的獎盃，因為我之前看cobra撞個兩次 保險桿就搖搖欲墜了，但誰知 我猛烈一撞卻先拿到車底朝上的翻車獎盃，噴！ 可之後又撞了好久（至少半小時以上）都無法將保險桿撞掉，放棄.... ================================================================== 第五關NASCAR跑nurburgring 囧了，超期待的nurburgring我居然卡關了 更囧的是，我買的第一台雪佛蘭NASCAR去換了機油馬力變成877（超過賽制862上限） 於是只好哭哭再買另一台toyota的去跑 跑兩圈，還輸第一名的10秒 疑似有GT4 S級考照最後一關的水準了 車尾視點發現到，NASCAR的車尾構造很奇特 車尾是往右歪斜出去的（可能是因應高速左彎的空氣力學吧） 一開始我還以為是我將車尾撞壞了呢噴！ 隔天再拼 終於稍微回復GT4考照的水準 （因為nurburgring路窄，只要一失控吃草滑出去幾乎就要說bye bye了） 抖抖的幹掉第一名。第二圈後半段追上第一名之後 我跑法就越來越保守了，深怕一個失誤之後全程就泡湯@@ 用race car跑nurburgring真是刺激！ 【特別活動-AMG學院nurburgring】 中級使用benz SLS跑前四關（將北側賽道分成四區段）都拿金盃了 但是第五關要跑全程的7:05內，我未夠班 這關卡跟精選活動第二屆第五關的NASCAR來跑差不多意思了吧 只不過NASCAR更威猛快速些 這兩道關卡可以找個時間一起玩過， 省得間隔太久對於彎道的攻掠又失去準度 SLS這車的操控性我很喜歡，很容易轉向，但出彎補油門又不易直接失控打轉 至於上級的雨天氣候，要用300SL那台老爺車跑跑 這是我玩GT5以來第一次碰到雨天狀態（興奮呀！） 根據賽前指導的說法是要試著用中、中、中的過彎方式去跑 我初期不鳥他，依舊外內外，只不過是提早很多減速入彎 且彎中也不太敢補油門。雨天果然很難呀，尚未適應...... 下回聽從建議中、中、中的過彎好了0.0 雨天我選擇駕駛座視點來體驗（我是習慣用車尾視點遊戲） 煞車時擋風玻璃上的雨滴也會往前射出去 雖然駕駛座視點的視野很差，但是雨天氣氛很棒呀！ 車頭視點的雨滴就沒這樣明顯了 -- --

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