【第二届seasonal events奖励赛事】 第一关mini跑高速环状赛道 由於很多草坪可切西瓜，我就不客气了 第二关要用focus TS '06去跑马德里城市街道 focus这台转向不足很严重，试跑了一趟，哇勒果然有难到 五圈跑完落後第一名的30秒去XD 後来再玩 感觉这全是我煞车点不熟，煞太重导致掉速太多 将以往所习惯的重煞车改成煞车弱（前2 後4） 再来就是不提前煞车了，全油门冲进弯，快入弯前才将煞车踩到底也够减速了 有些弯角度太大，转向不足，我辅以手煞车加快车头转向，就能顺利出弯去了 第三关ford mustang V8跑luguna seca 以前GT3就超爱luguna seca了（猷记得S级考照用Viper来跑，那过弯撇轮真是舒服） 所以一看到要跑此赛道，我精神都来了 但是这台mustang转向不足，我实在拿他没办法 所以要去调一下悬吊来增加转向，可是我又不会调，乱调好久依旧不行 只好努力切西瓜了zzzzzzzzzzz corkscrew之前的那个左弯（准备上坡）跟corkscrew冲下去的S弯 这两处的西瓜很甜，一定要切来嚐嚐 苦战到第10圈最後一弯，才将第一名车顶撞出去取得短暂的领先逃向终点线... 第四关RX-7跑筑波 我是买FD那台，年代忘了。首先当然选择黄色车壳（头文字D迷科科） 然後发觉这台似乎比FC更好甩尾控车（弯中） 但是出弯却很容易打转失控哭哭～ 可能是马力大小不同吧？（阿...我拿200多hp的FC 跟398hp的FD相较0.0） 10圈跑完还输第一名的4秒 得想办法再让单圈成绩进步0.5秒才能破关，好难！ 後来看到巴哈有人讲说他买错车，换了'02的typeA就过关了 一语惊中梦中人（原来我先前买的那台是'91的typeR） 我刚刚立马也去买一台'02的typeA来跑跑 果然有比之前那台好驾驭 单圈可再快0.7秒以上 终於干掉第一名的噜，还反赢他三秒多 ================================================================= 买错车害我浪费太多时间在筑波。 不过却在这第四关用FD'91拿到"奇蹟三圈的奖盃"科科科幸运 当时跑不赢，玩到意志消沈。就去换Ａ模式expert跑70年代古董赛车 手头上没race car。於是就将shelby cobra改满去拼拼看 第一场深森林就吃屎了，根本无法过弯，囧爆 於是就想拼看看掉落车体零件的奖盃，因为我之前看cobra撞个两次 保险杆就摇摇欲坠了，但谁知 我猛烈一撞却先拿到车底朝上的翻车奖盃，喷！ 可之後又撞了好久（至少半小时以上）都无法将保险杆撞掉，放弃.... ================================================================== 第五关NASCAR跑nurburgring 囧了，超期待的nurburgring我居然卡关了 更囧的是，我买的第一台雪佛兰NASCAR去换了机油马力变成877（超过赛制862上限） 於是只好哭哭再买另一台toyota的去跑 跑两圈，还输第一名的10秒 疑似有GT4 S级考照最後一关的水准了 车尾视点发现到，NASCAR的车尾构造很奇特 车尾是往右歪斜出去的（可能是因应高速左弯的空气力学吧） 一开始我还以为是我将车尾撞坏了呢喷！ 隔天再拼 终於稍微回复GT4考照的水准 （因为nurburgring路窄，只要一失控吃草滑出去几乎就要说bye bye了） 抖抖的干掉第一名。第二圈後半段追上第一名之後 我跑法就越来越保守了，深怕一个失误之後全程就泡汤@@ 用race car跑nurburgring真是刺激！ 【特别活动-AMG学院nurburgring】 中级使用benz SLS跑前四关（将北侧赛道分成四区段）都拿金盃了 但是第五关要跑全程的7:05内，我未够班 这关卡跟精选活动第二届第五关的NASCAR来跑差不多意思了吧 只不过NASCAR更威猛快速些 这两道关卡可以找个时间一起玩过， 省得间隔太久对於弯道的攻掠又失去准度 SLS这车的操控性我很喜欢，很容易转向，但出弯补油门又不易直接失控打转 至於上级的雨天气候，要用300SL那台老爷车跑跑 这是我玩GT5以来第一次碰到雨天状态（兴奋呀！） 根据赛前指导的说法是要试着用中、中、中的过弯方式去跑 我初期不鸟他，依旧外内外，只不过是提早很多减速入弯 且弯中也不太敢补油门。雨天果然很难呀，尚未适应...... 下回听从建议中、中、中的过弯好了0.0 雨天我选择驾驶座视点来体验（我是习惯用车尾视点游戏） 煞车时挡风玻璃上的雨滴也会往前射出去 虽然驾驶座视点的视野很差，但是雨天气氛很棒呀！ 车头视点的雨滴就没这样明显了 -- --

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