第一關用FIAT500 跑築波 這關好難，起先我只能第二呀慘～ 玩到自覺目前無法突破了。 去買了一個最便宜的彈簧懸吊來裝，居然就驚險過關了@@ 五圈下來。未裝彈簧懸吊之前，最佳還輸第一名的1秒多 裝了這個便宜彈簧之後，我單圈最快成績有進步了0.3秒至0.5秒左右 所以最後驚險獲勝科科科 可能是換了懸吊之後過彎比較穩定些？ 這些底盤懸吊調校我依舊很朦朧....苦 第二關honda CR-Z跑東京R246，這關還好 第三關RX-7 FC跑深森林，這台RX-7原廠未改的飄移手感特戰 真的跟頭文字D動畫差不多了，很容易甩尾控車 先前看一些玩家的高超甩尾影片，讓我看了羨慕，想說我很難辦到 但現在駕過這台RX-7之後，就覺得或許我也能優雅的甩尾了(自我感覺良好) 前提是車輛要調校的好，甩尾就易控制了 很好玩的一台車 第四關要用dodge challenger70年代的肌肉車 跑indy賽道，美國肌肉車都超難操控的呀 真是見鬼了，可見他們不太需要過彎性能(誤) 只要直線夠威就行了 好在這關金盃要求不嚴苛，其實是因為賽道中很多西瓜可以偷切(爆) 雖然dodge那台車很難操控，但還是能完成任務的 這台車的特性是過彎中補油門可以增強轉向 彎中若是鬆油門的話很容易外偏出去當除草機 第五關要任選一台skyline GT-R來跑SS5 這關我一開始察看車庫有一台GT-R concept 2001改到498hp 1269kgw 跑了n次。怎麼跑都看不到第一名Ford GT的車尾燈 玩GT5到現在第一次想哭Q_Q 後來去買了GT-R '07 改到498hp 1410kgw 這台車多重了一百多公斤，但卻比2001那台還容易過彎， 且髮夾彎出彎時也比較不易打滑 終於拿到金盃，結束了第一屆獎勵賽的修煉 等等要去玩第二屆獎勵賽了..... -- --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.135.86 由於懸吊的調校我不太懂 所以我的首要設定都是將輔助全關，只留ABS設定1 （但像FIAT500這車，ABS設定0也還行） 輔助全關的過彎雖然較不穩定，但卻讓玩家可以比較靈活的操控拿捏 更重要的是車速會比較快一些 我是遇到馬力強大的車種，一催油門後輪就抓不住的，根本無法駕馭 才會想去開些輔助來穩定這車比人兇的野獸 將車重輕量化/馬力提升到趨近賽事規格的，這是基本的 比較重要的是購買全套變速器（howard君，可能是這邊沒調整到？） 之後試跑看第二圈的直線尾速大概多少？就要煞車入彎了 變將齒輪比的極速調整到符合上述這個數據↑↑ 但各車齒輪比極速數值與賽道上實際出現的尾速還有段差距， 猜測是因為要入彎煞車了，所以沒真正的ㄍㄧㄣ到極速， 此處要自行測試拿捏，設定數值約大20KM/HR左右 較不機車的賽事，上述那些搞定，就過關了 只弄上面那些還無法過關的話，就要去買懸吊來調整過彎性能了 但是懸吊的設定我尚未明瞭(苦)，只能照Apex書上建議，遇到轉向不足的情況 就是將各項數據調整為前小後大（少數一兩項除外）亂亂調到過彎越來越舒服為止 由於我習慣晚煞車入彎，所以煞車力道都調到10 這些非耐久賽的關卡，無須顧慮胎耗磨損 某些髮夾彎，有時我失誤了急煞到底，會按手煞車去加強180度車身轉向出彎XD ※ 編輯: MadMask 來自: 118.231.135.144 (12/27 12:28)