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https://news.tvbs.com.tw/local/3013739 怎麼了!10天第2起、今年第3件 屏科大再傳大一生自摔亡 記者 何宜信 / 攝影 莊勝雄 / 責任編輯 新聞中心 報導 發佈時間:2025/10/11 21:35 國慶連假期間,屏東科技大學校園內再次發生致命車禍事故,一名楊姓大一新生在校內學 府路騎車自摔不幸身亡。這已是今年屏科大第三起大一學生死亡車禍,與上一起事故僅相 隔 10 天。校方雖表示將改善校內交通安全設施,但校園周邊仍有多處危險路口。專家指 出,除了改善交通設施外,加強新生安全意識教育刻不容緩,需要雙管齊下的解決方案。 這起不幸事件發生在 10 月 11 日中午,楊姓大一新生在屏科大校園內的學府路段騎乘機 車時不慎自摔。雖然救護人員迅速趕到現場,並將傷者緊急送往附近醫院,但最終仍回天 乏術。內埔警分局第四組組長黃堂益表示,事故地點就在屏科大校園內的學府路段。 值得注意的是,這已是短短 10 天內校園第二起大一新生的死亡車禍。10 月 1 日下午 4 點多,另一名大一邱姓學生才剛在距離此次事故地點約 900 公尺外的體育館前彎道自 撞喪命。而今年 4 月,還有一名大一男生因追撞同校碩士生而發生意外。 屏科大主秘林芳銘曾在 10 月 2 日表示,校方會「持續針對交通號誌、標線進行評估與 改善」。然而根據當地警方統計,屏科大所在地的內埔鄉有多處交通危險路段。去年 1 至 10 月期間,包括學校周邊的壽比路和成巷口就發生 9 件事故,623 巷發生 6 件,校 門口與一旁的 746 巷也各有 6 件事故,顯示校園周邊共有四處危險路口。 一名屏科大學生對校內交通設施提出看法,「我個人覺得那個漢堡坡,減速意義,有是有 但是不大,你只要騎車騎超過 30,你機車基本上就會已經離地了。」 由於多起事故的騎士都是大一新生,因此如何加強輔導並提升學生的安全意識已經迫在眉 睫。專家認為,改善校園交通安全需要從設施改善和安全教育兩方面同時著手,才能有效 減少類似悲劇的發生。 --



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1F:推 cygnusracing: 達爾文又出門啦 10/12 00:09
2F:推 AntiCompete: 認真討論,官方找去屏科大的道安教師可以檢討一下, 10/12 00:40
3F:→ AntiCompete: 別只講你們大人想講的,換個角度想一下學生想聽什麼 10/12 00:40
4F:→ AntiCompete: ,一昧的叫人騎慢就是沒有效果,你們到底要不要檢討 10/12 00:40
5F:→ AntiCompete: 一下你們的宣導到底有沒有用? 10/12 00:40
6F:→ KuoJuiHsiao: 我進去過屏科大好幾次,有些學生都飆的,也不知道在 10/12 05:37
7F:→ KuoJuiHsiao: (撇)啥小的!在外面道路也是,我看到違規的學生一 10/12 05:37
8F:→ KuoJuiHsiao: 律檢舉! 10/12 05:37
9F:推 QchchQ: 確實不用講騎慢 靠結果比較快 10/12 17:00
10F:推 HsihHan: 關鍵字:大一新生 10/12 21:15
11F:推 roseritter: 騎快就靠技術和運氣啦 10/12 22:10
12F:推 koko90355: 騎慢一點可以減少很多事故 傷心難過的都是家人 10/13 00:10
13F:推 killapple: 裝測速器 超速就記大過 3隻就退學不是很好 10/13 01:16
14F:→ hsangel: 人家好好的四年畢業,你幾個月就畢業 10/13 06:53
15F:推 HsihHan: 別唱衰四年畢業的 人家畢業的可是大學 他畢業的是人生 10/13 12:36
16F:推 AntiCompete: 死人是最有效的道安教材 10/13 12:44







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