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标题[新闻] 屏东科技大学校园内再次发生致命车祸
时间Sat Oct 11 22:42:26 2025
https://news.tvbs.com.tw/local/3013739
怎麽了！10天第2起、今年第3件 屏科大再传大一生自摔亡
记者 何宜信 / 摄影 庄胜雄 / 责任编辑 新闻中心 报导
发布时间：2025/10/11 21:35
国庆连假期间，屏东科技大学校园内再次发生致命车祸事故，一名杨姓大一新生在校内学
府路骑车自摔不幸身亡。这已是今年屏科大第三起大一学生死亡车祸，与上一起事故仅相
隔 10 天。校方虽表示将改善校内交通安全设施，但校园周边仍有多处危险路口。专家指
出，除了改善交通设施外，加强新生安全意识教育刻不容缓，需要双管齐下的解决方案。
这起不幸事件发生在 10 月 11 日中午，杨姓大一新生在屏科大校园内的学府路段骑乘机
车时不慎自摔。虽然救护人员迅速赶到现场，并将伤者紧急送往附近医院，但最终仍回天
乏术。内埔警分局第四组组长黄堂益表示，事故地点就在屏科大校园内的学府路段。
值得注意的是，这已是短短 10 天内校园第二起大一新生的死亡车祸。10 月 1 日下午
4 点多，另一名大一邱姓学生才刚在距离此次事故地点约 900 公尺外的体育馆前弯道自
撞丧命。而今年 4 月，还有一名大一男生因追撞同校硕士生而发生意外。
屏科大主秘林芳铭曾在 10 月 2 日表示，校方会「持续针对交通号志、标线进行评估与
改善」。然而根据当地警方统计，屏科大所在地的内埔乡有多处交通危险路段。去年 1
至 10 月期间，包括学校周边的寿比路和成巷口就发生 9 件事故，623 巷发生 6 件，校
门口与一旁的 746 巷也各有 6 件事故，显示校园周边共有四处危险路口。
一名屏科大学生对校内交通设施提出看法，「我个人觉得那个汉堡坡，减速意义，有是有
但是不大，你只要骑车骑超过 30，你机车基本上就会已经离地了。」
由於多起事故的骑士都是大一新生，因此如何加强辅导并提升学生的安全意识已经迫在眉
睫。专家认为，改善校园交通安全需要从设施改善和安全教育两方面同时着手，才能有效
减少类似悲剧的发生。
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1F：推 cygnusracing: 达尔文又出门啦 10/12 00:09
2F：推 AntiCompete: 认真讨论，官方找去屏科大的道安教师可以检讨一下， 10/12 00:40
3F：→ AntiCompete: 别只讲你们大人想讲的，换个角度想一下学生想听什麽 10/12 00:40
4F：→ AntiCompete: ，一昧的叫人骑慢就是没有效果，你们到底要不要检讨 10/12 00:40
5F：→ AntiCompete: 一下你们的宣导到底有没有用？ 10/12 00:40
6F：→ KuoJuiHsiao: 我进去过屏科大好几次，有些学生都飙的，也不知道在 10/12 05:37
7F：→ KuoJuiHsiao: （撇）啥小的！在外面道路也是，我看到违规的学生一 10/12 05:37
8F：→ KuoJuiHsiao: 律检举！ 10/12 05:37
9F：推 QchchQ: 确实不用讲骑慢 靠结果比较快 10/12 17:00
10F：推 HsihHan: 关键字：大一新生 10/12 21:15
11F：推 roseritter: 骑快就靠技术和运气啦 10/12 22:10
12F：推 koko90355: 骑慢一点可以减少很多事故 伤心难过的都是家人 10/13 00:10
13F：推 killapple: 装测速器 超速就记大过 3只就退学不是很好 10/13 01:16
14F：→ hsangel: 人家好好的四年毕业，你几个月就毕业 10/13 06:53
15F：推 HsihHan: 别唱衰四年毕业的 人家毕业的可是大学 他毕业的是人生 10/13 12:36
16F：推 AntiCompete: 死人是最有效的道安教材 10/13 12:44