作者kaitokaito (信良唯)
看板Physics
標題Re: [請益] 奇怪的風力發電邏輯
時間Sat Mar 5 20:35:42 2011
原文恕刪
話說看到原文之後我突然想到以前跟朋友討論的一個idea
我覺得跟原po陳述的有點類似
想法的來源是汽車闖紅燈的時候經過感應線圈會被照相機拍到
內容如下:
如果我把路面上很多地方都裝這種感應線圈
那麼汽車在開車的時候
也能同時製造出許多感應電流
那麼就比起沒有裝感應線圈的時候還要有多餘的電可以使用呢!
跟朋友分享的時候我還為自己的想法趕到蠻興奮的
結果他想了想好像覺得怪怪的
最後以下面這段打破了我的想法:
製造出感應電流的同時
汽車速度一定會變慢(就跟國中做的磁鐵掉入銅管中 磁鐵掉落速度變慢一樣)
那麼汽車減少的動能一定不能完全轉換成感應電動勢產生的電能
結果一定是更加耗費能源
後來跟他得出一個結論
如果不是直接利用天然的資源(太陽能 風力...)的話
那麼花越多段過程所耗費的能源會越多
比方說上述例子是經過 石油-->汽車動能-->感應電動勢
那麼還不如想個可以直接利用的天然資源例如 風力-->風力發電
水力-->水力發電 之類的
感覺原po的例子有點不是太直接利用@@"
所以應該不會有太大效益吧!
若有錯誤希望高手可以糾正>"<
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◆ From: 111.254.115.96
1F：推 katase:如果是裝設在下坡段呢，跟水力發電類似 03/05 21:39
2F：推 dancemoon:壓電材料，受到壓力可以生電，鋪在馬路下給車壓就能發電 03/05 22:35
3F：→ dancemoon:之前聽老闆說已經有做出實品來了.... 03/05 22:35
4F：推 Entropy1988:讓車子的機構可以在煞車的時候將動能回收為電能就不錯 03/05 23:52
5F：→ Entropy1988:了。 03/05 23:52
6F：推 anjackie:二樓說的路面受壓發電在世博日本館就有展出類似的東西～ 03/06 01:04