※ [本文轉錄自 DSLR 看板 #1CH-maR8 ] 作者: devgru (Kimi Raikkonen) 站內: DSLR 標題: [作品] Fireblade 時間: Thu Jul 22 14:58:30 2010 拍攝時間：2010-July 拍攝地點：台中烏日橋下 使用相機：Canon EOS 1DM2N 使用鏡頭：sigma 24-70,EF 70-200 F2.8，580EX,430EX2 作品連結： 網誌簡易版（無音樂） http://raikkonen.pixnet.net/blog/post/26669742 相簿完整版（還是無音樂） http://raikkonen.pixnet.net/album/set/14445465 主題說明：名為Fireblade的954 是絕對的速度機器 結合了機械的冰冷感與類生物的流線 身上的紅色更醒目的說明了她才是真正的速度之王 桀傲不訓的野馬，若是騎士不夠資格的話，是無法緊握住韁繩的 而當她靜止時，卻又如同美麗的藝術品 充滿了銳利又致命的吸引力 [延伸的心得與實拍遇到的狀況] 這次的拍攝採取雙燈作為打光器材， 並且在影像主軸上採用比較硬調的畫面來呈現重機的機械感 拍攝題目命名為Fireblade除了因為車子本身的名字以外 車身上的鮮紅色紋飾與圖裝也是如同火焰般貫穿了主題 在打光技巧上，主要以集束光打法為主 除了營造出前後景的亮度差異外，同時也藉由更集中的光 讓畫面的Focus更集中於人車上 小小的遺憾是當天忘了帶擦車布 所以其中有一張的尾殼沾滿了指紋 拍攝畫面中具有大量反光面的物體時 例如重機或是車輛，不管是搭配或是單拍都好 隨時要記得檢視車輛的外表是否光亮無指紋 這樣拍出來車子才會呈現完美的烤漆 其二是不同車型決定不同的車頭位置 關鍵取決於排氣管形式 若是像本次拍攝的954RR或是排氣管位於單側後出形式的車種 車身打橫時盡量讓排氣管位於面向鏡頭側 畫面看起來車子的外型會更加完整 但如果是雙側後出或是中置後出車種如600RR或是Ducati1098的話 則車頭朝左或朝右皆可不影響 -- This town deserves a better class of photographer... 這個城市值得更高格調的攝影師... ...and I'm gonna give it to then. ...而我會給這個城市一個更高格調的攝影師。 http://raikkonen.pixnet.net/album --

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