作者devgru (Kimi Raikkonen)
站内PhotoLink
标题[摄影] Fireblade
时间Thu Jul 22 18:50:55 2010
※ [本文转录自 DSLR 看板 #1CH-maR8 ]
作者: devgru (Kimi Raikkonen) 站内: DSLR
标题: [作品] Fireblade
时间: Thu Jul 22 14:58:30 2010
拍摄时间:2010-July
拍摄地点:台中乌日桥下
使用相机:Canon EOS 1DM2N
使用镜头:sigma 24-70,EF 70-200 F2.8,580EX,430EX2
作品连结: 网志简易版(无音乐)
http://raikkonen.pixnet.net/blog/post/26669742
相簿完整版(还是无音乐)
http://raikkonen.pixnet.net/album/set/14445465
主题说明:名为Fireblade的954
是绝对的速度机器
结合了机械的冰冷感与类生物的流线
身上的红色更醒目的说明了她才是真正的速度之王
桀傲不训的野马,若是骑士不够资格的话,是无法紧握住缰绳的
而当她静止时,却又如同美丽的艺术品
充满了锐利又致命的吸引力
[延伸的心得与实拍遇到的状况]
这次的拍摄采取双灯作为打光器材,
并且在影像主轴上采用比较硬调的画面来呈现重机的机械感
拍摄题目命名为Fireblade除了因为车子本身的名字以外
车身上的鲜红色纹饰与图装也是如同火焰般贯穿了主题
在打光技巧上,主要以集束光打法为主
除了营造出前後景的亮度差异外,同时也藉由更集中的光
让画面的Focus更集中於人车上
小小的遗憾是当天忘了带擦车布
所以其中有一张的尾壳沾满了指纹
拍摄画面中具有大量反光面的物体时
例如重机或是车辆,不管是搭配或是单拍都好
随时要记得检视车辆的外表是否光亮无指纹
这样拍出来车子才会呈现完美的烤漆
其二是不同车型决定不同的车头位置
关键取决於排气管形式
若是像本次拍摄的954RR或是排气管位於单侧後出形式的车种
车身打横时尽量让排气管位於面向镜头侧
画面看起来车子的外型会更加完整
但如果是双侧後出或是中置後出车种如600RR或是Ducati1098的话
则车头朝左或朝右皆可不影响
--
This town deserves a better class of photographer...
这个城市值得更高格调的摄影师...
...and I'm gonna give it to then.
...而我会给这个城市一个更高格调的摄影师。
http://raikkonen.pixnet.net/album
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.231.216.214
※ 编辑: devgru 来自: 125.231.216.214 (07/22 14:58)
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.231.216.214