西澳洲前置作業： Diploma of Automotive Technology - 2018 2018 中時V 牌原廠經理在Linkedin 看過我的簡介就找我去面試， 要挖我過去就在等我畢業簽下來。 2019 初畢業簽一下來，告知S 牌說要離職，領班不讓走，他去找 經理談加薪和獎金還有工作簽。 此時全職 時薪$25 基本年薪$49400 另外加效率獎金和零件傭金 不過公司找的兩光移民仲介搞不清楚狀況，此時工作簽辦不成，V 牌原廠工作也飛了。 第三家原廠： 2019 中 全職 時薪$28 基本年薪$55328 另外加效率獎金 在Seek 上看到仲介的廣告，面試之後才知道是T 牌日本車原廠。 去仲介公司一開始就問了變速箱翻修的問題，我直接說不會，心想覺得不會上了。 後來仲介又打來說公司想跟我面試，想說也不會上， 從S 牌下班後就全身髒兮兮的去面試。 因為覺得不會上就態度蠻輕浮的去面試，一去就問說你們要找翻修變速箱的嗎？我不會喔。 經理問我說如果來這邊想做什麼？我說想做四輪傳動或摸電系， 因為覺得不會上就沒我就問什麼太詳細的，都是人資跟經理在問我，車廠也 沒想參觀隨便聊一聊回家了，跟面試V 牌歐洲車原廠時差很多，因為自己很想去的！ 結果T 牌就莫名奇妙上了，但當時新車交車部缺人，就把我丟在那。 此原廠有在出車給礦區公司，所以車子都必須加裝礦區要的配件，我就專門做配件 的電系方面。 帶我的同事人不錯，但工作上就一灘爛泥，之後變成零配件商都是我在溝通 ，業務和新車交車部主管都是我在喬，都感覺我是跟新車交車部負責人了， 雖然說是累但其實很有成就感。 一直到跳到第四家原廠前，V 牌原廠經理都找過我好幾次，最後因為無法答應 給我工作簽，所以我也不能過去，不過我一直是心存感激。 第四家原廠： 2020 中 全職 時薪$32 保障年薪$87360 上一家T 牌在2020 初就已經談好等六月底辦工作簽，後來經理跳槽， 中國病毒武漢肺炎襲來，公司生意直落，公司上面集團說沒辦法辦。 傳簡訊給跳槽經理這件事，他說他現在這個集團應該能幫忙。 跟人資面試後就準備辦工作簽了，我還沒幫他們工作過。 在這個集團的市區裝配廠工作兩三個禮拜就被送到礦區了， 在礦區同樣是幫T 牌原廠工作。 礦區的車子都改到媽媽認不出，這在第三家原廠時就知道了， 同一款車不同車廠改出來的車子也不同。 然後也不知道這些礦工是怎開車的，壞的地方跟一般家用車也不同， 又髒又重修起來真是你媽卡好。 前幾個禮拜V 牌原廠上面的集團人資在Seek 上看到我履歷就打電話給我， 聊了一下就說要轉我工作簽到她們名下... 前幾個禮拜第三家原廠T 牌打電話問我要不要回去， 說可以幫我轉我工作簽到她們名下... 會不會有接下來的故事，我也很好奇... -- 子曰： 老者安之、朋友信之、少者懷之。 我說： 讓強者海放、幫弱者破風。 世界大同。 --

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