作者vacuesen (aeros01)
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標題Re: [輔導員公告]從林森南路進出機車引道5月即將開工
時間Fri Jun 29 20:58:40 2012
※ 引述《jcpn ()》之銘言:
: 各位舍胞大家好
: 從林森南路進出之機車引道即將在本月初開工了
: 工期:2個月(50個工作天)
: 緣起:校園規劃小組規劃機車走外圍,校園為徒步區。
: 施工完後的改變:
: 1、本舍機車全部從林森南路(在水森館汽車入口的旁邊)進出。
: 設計師已規劃號從林森南路進來左轉通過水池上方前行後
: 右轉到宿舍後方車棚。
: 2、紹興南街原進出之巷道將改為人行徒步區,會設地障禁行
: 機、汽車但可通行腳踏車,巷道兩邊也禁止停車。
: 3、本舍大門東西兩側會設地障,機汽車無法通行。
: 以上所設之地障均為活動式,以供救災消防緊急使用。
: ※ 施工可能造成的噪音在所難免,敬請大家見諒與配合。
: 謝 謝!
林森南路口的感應式車柵已接近完工,大概近期就會啟用了吧。
雖說現在反映過晚(期末考完才注意到),但我對這次改建有些意見:
1.首先紹興南街進出口關閉,機車一律由林森南路進出
如此規劃增加機車使用者的不便,尤其前往台大總區和台大醫院方向的騎士,
必須延著濟南路繞行宿舍一圈,被迫多等兩個紅綠燈,
浪費時間和油錢,和現今政府倡導的節能減碳精神不符(?)
2.機車之後由水池上方前行後,右轉到宿舍後方車棚
機車不與人爭道立意良好,
可是經由濟南路門口的行人同樣眾多,且行人行進方向和機車行進方向垂直,
不像水森館面道路的行人方向多和機車平行。
此外北面道路狹小,又要通過腳踏車停車棚,機車和腳踏車預期會交織打結一塊。
3.紹興南街原進出之巷道禁行汽、機車,巷道兩邊禁止停車
(運送實驗室氣體鋼瓶的廠商表示......)
舊公衛系館即將改建成為宿舍,這叫之後入住此宿舍的社胞情何以堪,
他們的車車沒有地方可以擺放阿! (腳踏車應可停前庭)
總不會要它們通通都停進公衛學院的地下停車場吧?
http://homepage.ntu.edu.tw/~cpo/index.htm
我翻了一下校園規劃小組的網頁,一時還找不太到工程決議的相關資料,
不知道社胞大會有沒有討論到這東西(我沒參加),
還是大家有其他看法?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.4.181
※ 編輯: vacuesen 來自: 140.112.4.181 (06/29 21:14)
1F:推 LBJsucks:推 06/29 21:48
2F:推 tchy:可不可以把林森南路中間的雙黃線改成單黃線啊? 這樣方便多了 06/29 22:12
3F:推 Chhtaiwan:推! 下周回男四再詳細答覆,這主要是因為市府方面要求 06/30 02:33
4F:推 Chhtaiwan:統一出入口的結果,公衛院跟男四自販機的補貨似乎會另外 06/30 02:33
5F:推 Chhtaiwan:開放(統一時段?),不過之後是真的不提供平時的汽機車 06/30 02:34
6F:推 Chhtaiwan:通行了。 06/30 02:34
7F:推 Chhtaiwan:100學年度的舍胞大會僅就施工跟其他細節(夜照燈等)進 06/30 02:35
8F:推 Chhtaiwan:行監督,引道的部份在興建藥學大樓之初曾有相關討論,待 06/30 02:36
9F:推 Chhtaiwan:釐清細節後會再放圖/文上來跟大家說明,感謝這位舍胞發 06/30 02:37
10F:推 Chhtaiwan:起討論;另外雙黃線的部份生治會會了解看看再跟大家回應 06/30 02:38
11F:→ vacuesen:感謝生治會回應 但不解市府的用意在哪 這樣有啥好處? 06/30 11:41
12F:推 ptkchen:同意原po 路就是要給人走、給車行駛的 多設限制不如就把路 07/02 14:35
13F:→ ptkchen:給封了。 通行有多種選擇才能選效益最大、最方便的路 07/02 14:36
14F:推 wolfbequiet:我覺得單一入口管制還不錯,這樣停車棚對於外人的管制 07/02 19:24
15F:→ wolfbequiet:會比較嚴密,像男二一樣,這樣停放起來會比較有安全感 07/02 19:25
16F:→ wolfbequiet:比較不怕被幹走,覺得要注意的是要怎樣在成功小門跟機 07/02 19:27
17F:→ wolfbequiet:車路線交叉的地方增加行人警示(照明加強、沿路設置突 07/02 19:28
18F:→ wolfbequiet:起迫使機車減速或者機車通過閃紅色警示燈等設置),滿 07/02 19:29
19F:→ wolfbequiet:多時候看到機車在行經腳踏車停車棚及單槓處速度頗快。 07/02 19:30
20F:→ wolfbequiet:公衛大樓改建宿舍的事情,原PO可能要注意一下是改建成 07/02 19:32
21F:→ wolfbequiet:供醫護人員住宿的醫護大樓,而非供實習生住宿的學生宿 07/02 19:33
22F:→ wolfbequiet:舍,我想他們如果要申請停車位應該是按照醫院相關辦法 07/02 19:33
23F:→ wolfbequiet:,而非擠進來和男四舍學生爭機車腳踏車車位。另外關於 07/02 19:35
24F:→ wolfbequiet:紹興南街大門,不論以後是否繼續開放機車通行,該處的 07/02 19:36
25F:→ wolfbequiet:照明設施應請校方加強,不論是否繼續開放機車通行,因 07/02 19:38
26F:→ wolfbequiet:為該處有許多行人、自行車通過和狗兒常駐。 07/02 19:39
27F:→ wolfbequiet:如果是市府要求統一出入口的話,那也該請市府開放能讓 07/02 19:41
28F:→ wolfbequiet:該段林森南路跨越車道(如tchy說的改成單黃線?)。 07/02 19:42
29F:→ wolfbequiet:我想原PO如果真的要節能減碳的話,可以考慮改搭公車、 07/02 19:42
30F:→ wolfbequiet:校車、捷運或者騎自行車,這樣也更能符合您的環保精神 07/02 19:43
31F:→ jcpn:97年12/30在台北市交通局召開協調會決議:交通局支持徐州校區 07/03 14:39
32F:→ jcpn:汽機車外圍化的理念;原則同意在汽機車不得入校園的前提下, 07/03 14:41
33F:→ jcpn:藥學大樓(即水森館)汽機車入口由林森南路進出。依此會議確定 07/03 14:44
34F:→ jcpn:確定了徐州校區停車外圍化之方向,以創造人行舒適、安全的校 07/03 14:46
35F:→ jcpn:校園空間 07/03 14:47
36F:→ jcpn:校園規劃小組依此原則規畫了男四舍機車由林森南路進出。 07/03 14:48
37F:→ jcpn:整條林森南路都有中央雙黃線,機車跨越雙黃線是違法的,要想 07/03 14:51
38F:→ jcpn:改為單黃線沒有充分的理由是不可能的。 07/03 14:52
39F:推 Chhtaiwan:大致同輔導員的認識,我再找看看有沒有那時候的資料 07/05 01:27