我有數張聯合航空國際線全系統升等電子券與北中美區域升等券。 國際線全系統升等券可以在聯合航空飛機航行單程航線（不限航段數，比如說 臺北-東京-舊金山-紐約，等等）由經濟艙升等至商務艙，或由商務艙升等至頭 等艙。 適用之訂位艙等為Y, B, M, E, H, U, Q, V, W, C, D, 關於系統升等券之詳細規則請參考http://tinyurl.com/yyzzq4b 地區性升等券可以在聯合航空飛機航行單程航線（美國、加拿大、加勒比海、 墨西哥、中美洲）由經濟艙升等至頭等艙（兩艙等飛機）或商務艙（三艙等飛機） ，或是由商務艙升等至頭等艙（三艙等飛機）。 適用之訂位艙等為Y, B, M, E, H, U, Q, V, W, S, T, K, L, C, D 關於系統升等券之詳細規則請參考http://tinyurl.com/y269hsg 目前聯合航空已經開始實施美加地區免費升等，讓銀卡等級以上會員可以在上一等 級艙等有空位時依照會員等級排序免費升等。因此在大部分的航班上，除了最高等 級的Global Services會員以及次高的1K會員之外，很難保證免費升等成功。 事實上，現在連Premier Executive金卡會員都難得有高於50%的機會免費升等，銀 卡會員的升等機會更是微乎其微。 如果只是普通會員或是沒有會員資格，則連排進免費升等名單的資格都沒有。 全系統升等券與區域升等券可以保證不論有沒有會員資格的乘客升等順序在 免費升等名單的Global Services會員及其他所有會員之前。區域升等券與全系統 升等券是普通會員與非會員乘客要升等除了付哩程加數百美元附加費以外的唯一工 具。 另外一項更加值的部份就是，上述提到的免費升等適用範圍不包括往來JFK-LAX與 JFK-SFO之間的Premium Services（p.s.）航班（近似國際線三艙等服務，細節請 參考http://tinyurl.com/yclzsup）。要在p.s.航班升等，除了付哩程加數百美元 附加費之外，唯一的升等工具就是區域性升等券或是全系統升等券。 如果訂票的時候，有可升等的高一級座位，使用區域性升等券或是全系統升等券就 可立刻確認升等成功。 此外，國際線與ps航線商務艙乘客還可以使用星空聯盟貴賓室、優先報到櫃臺、優 先安檢線，以及其他多項優先權利。 TPE-NRT-SFO-JFK商務艙服務請參考http://tinyurl.com/y4w7sdq 欲售全系統升等券每張$400美元，區域升等券每張$200美元。 依照聯合航空現行哩程升等規定，美國與臺灣之間的升等就需要花費三萬英哩外加 兩百五十到五百美元。 本人是聯合航空1K會員，因此本人之升等券所支持的升等通常會排在非常前面。即便 聯合航空國際線廣體客機改艙之後商務艙與頭等艙數量下降，但是在臺美線也很難升 等失敗。 交易流程： 1.請有意願購買的朋友寄站內信與我連絡，確認購買升等券細節。 2.買家請自行訂購具有可適用升等券訂位艙等的機票，確定該航班有可升等的座位。 3.買家將購買升等券款項以Paypal匯給我，並告知訂位確認代號以及乘客姓氏。 4.確認款項已匯入我的Paypal帳戶後，我會到聯合航空網站完成將買家升等的手續。 完成交易。 完成交易之後，若是聯合航空因航班調度或其他因素，導致升等不成功，或買家因故 取消或未搭乘該升等航班，恕不退費。 歡迎有意購買的朋友以站內信與我連絡。我會盡快回覆。謝謝！ ※ 編輯: BostonMA2009 來自: 140.247.90.118 (04/17 00:22)